2018年8月3日，作為全球領先的數字能源企業，遠景集團今日正式宣布將控股日產汽車有限公司（下稱“日產”）旗下電動電池業務和生產基地-AutomotiveEnergySupplyCorporation（下稱“AESC”）。遠景將同時收購日本電氣旗下的電池電極生產業務公司NECEnergyDevices,Ltd.的全部股權，收購完成后，日產將擁有新公司20%的股權，攜手遠景共同推動電池儲能技術及能源物聯網的發展。

遠景是一家能源物聯網領軍企業，構建了全球最大的能源物聯操作系統EnOS?，連接協同全球5千萬個風電，光伏，儲能，充電樁，電動汽車和樓宇智能終端。遠景也是全球領先的智能風電整機企業。除了推動AESC鋰離子電池研發創新外，遠景還將通過物聯網技術賦予電池系統更多的網絡智能，并讓電動汽車參與構建清潔和智能的未來能源系統。

遠景創始人兼CEO張雷先生說：“AESC鋰電池產品擁有極致的安全和可靠性能，34萬輛日產電動汽車沒有一起重大電池事故的背后，是AESC在電化學技術，工藝和結構設計，熱平衡和能量管理方面卓越能力的綜合體現。遠景作為一家技術創新驅動的企業，我們很高興與日產及AESC團隊合作，更好的推動鋰電池技術創新和行業進步”

張雷還表示，“從能源視角來看，電動汽車是一個移動的智能電站，大規模電動汽車的應用將給電力系統帶來巨大的影響，與此同時，電動汽車的里程焦慮和充電焦慮也正限制行業的發展。遠景的智能物聯網技術將使電池和充電更智能，并推動電動汽車同能源系統有機融合，尤其是讓電動汽車為將來碎片化的可再生能源系統提供智能動態平衡。”

日產汽車首席運營官山內康弘（YasuhiroYamauchi）表示：“我們很高興與遠景簽署收購協議，遠景是全球可再生能源與數字能源科技領軍企業。本次交易與戰略合作將助力日產專注于研發生產市場領先的電動汽車——這與我們新中期事業計劃“NissanM.O.V.E.to2022”設立的目標相符。我們充分相信，遠景是一個強勁的合作伙伴，將有效領導新公司的戰略發展，持續提高新公司的市場競爭力。”

自2010年推出以來，AESC的鋰離子電池已為34萬輛全球暢銷的日產Leaf（聆風）電動車提供動力，共計行駛超過70億公里，且未出現一起嚴重事故。

遠景計劃升級AESC在日本、英國和美國的現有生產規模，以保證生產擁有高能量密度及更長壽命周期的電池。此外，為更好地滿足中國電動汽車電池和固定式鋰離子電池市場快速增長的需求，遠景還打算在中國無錫設廠。這有助于AESC持續降低鋰離子電池成本，在全球所有主要汽車市場中獨樹一幟，并在眾多主要競爭對手中脫穎而出。

關于遠景集團

遠景集團以“為人類的可持續未來解決挑戰”為使命，致力開創美好能源世界。作為全球數字能源技術領軍企業，遠景構建了全球最大的能源物聯操作系統EnOS?，連接協同全球超過100GW的能源終端，同時是全球領先的智能風機產品公司。遠景產品線有EnOS?智能物聯操作系統、智能風機和風場、阿波羅光伏，“樓宇智能大腦”等領域的產品和技術服務，并在美國、德國、丹麥、新加坡等國家設立了全球技術創新中心。遠景積極構筑智慧能源生態，戰略投資和培育了Sonnen、ChargePoint、Protectwise、AutoGrid等能源科技創新先鋒。

關于日產汽車

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2017財年，日產汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產汽車公布了其新中期事業計劃—“NissanM.O.V.E.to2022”，該計劃旨在幫助日產汽車公司在2020財年前收益實現30%的增長至16.5萬億元，產生累計2.5萬億日元的現金流。作為“NissanM.O.V.E.to2022”的一部分，日產汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產聆風進一步擴大其在電動車領域的領軍者地位。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯盟，2017年全聯盟銷量超過1,060萬臺。