不知不覺間又要過年了，想一想還有些小激動！作為中國最隆重的一個傳統節日，春節有著各種各樣的風俗習慣：備年貨、貼春聯、包紅包、放鞭炮……最重要的還是要回家團圓，一家人在一起才是過年！

新能源行業“忙活”了一年，也要開心的去過個春節了，就讓我們看看新能源行業過年的“正確姿勢”都有哪些。

收到過年“大紅包”孚能科技C輪融資50億元刷新動力電池行業紀錄

不光小孩子喜歡收紅包，新能源行業對“紅包”也甚是喜愛。

2018年2月7日，寒冷的北京在整個新能源汽車行業備受矚目——孚能科技（贛州）有限公司融資交割儀式在京舉行，50億元單筆融資金額創下了近一年以來全球鋰電行業最高融資紀錄。本輪的投資方為中國國有資本風險投資基金、國新國信東吳海外基金、發改委引導基金、興業銀行、交通銀行等。這篇2018開年大作，稱得上名副其實的大手筆，動力電池獨角獸加速騰飛，勢不可擋。隨著越來越多的新能源車生產制造企業將目光投向孚能科技，孚能科技產業鏈的商業生態環境正在形成，市場占有率持續攀升，其資本價值也將隨之增長。

走親訪友互贈禮物國軒高科與大運汽車簽訂7.5億元電池大單

過年期間怎么少得了走親訪友，更是要帶點禮物才好上門拜訪，你家送煙酒我家還茶糖講究個禮尚往來。對于新能源行業就更實惠了，你送我現金我還你電池。

2月5日，國軒高科與大運汽車簽訂7.5億元新能源物流車的動力電池系統供貨合同。據了解，這是繼江淮、北汽訂單后，國軒高科在2018年斬獲的新能源物流車動力電池的又一大單。根據協議，在2018年12月底前，大運汽車將向國軒高科采購純電動物流車電池組約6000套，合同金額約合人民幣7.5億元。此次國軒高科股份有限公司與大運汽車股份有限公司簽署戰略合作協議，雙方將從技術、市場等方面展開多維度、深層次合作。

貼春聯掛紅燈喜迎開門紅1月新能源汽車裝機量為1.27Gwh同比增幅1055%

每到春節大門上都要貼上祝福春聯掛上紅彤彤的燈籠，預示著開門紅。而1月份新能源汽車裝機量也取得了“開門紅”。

動力電池應用分會研究部統計數據顯示，2018年1月，國內動力電池裝機量為1.27GWh，較2017年1月增長1.16GWh，同比增幅達1055%!

從車型來看，新能源乘用車裝機量為0.69GWh，占比54.17%；新能源客車裝機量為0.45GWh，占比35.44%；新能源專用車裝機量為0.12GWh，占比10.39%。從動力電池類型來看，三元材料電池裝機量為0.66GWh，占比51.68%；磷酸鐵鋰電池客車裝機量為0.47GWh，占比36.77%，總體來看仍以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主，各材料體系均有分布。從電池企業來看，寧德時代裝機量為0.628GWh排名第一，占比49%，目前優勢明顯；比亞迪裝機量為0.12GWh排名第二，占比9%；國軒高科裝機量為0.102GWh排名第三，占比8%；前10家動力電池企業占裝機量總量的88%。

放煙花點綴夜空馬斯克也放了一個“大炮仗”把特斯拉送到了更高的天空

“爆竹聲中一歲除，春風送暖入屠蘇”，放鞭炮是春節必不可少的一部分。被送上天空的煙火，眨眼間變成了顏色各異的絢麗煙花，不僅賞心悅目，還增加了不少年味兒。

中國年也越來越國際化，就連“流量小王子”馬斯克都來湊了個熱鬧，在春節來臨之際放了一個“大炮仗”，天空沒有亮起煙花，卻看到了一輛特斯拉。

在美國當地時間2018年2月6日，世界現役最強大的重型運載火箭“重型獵鷹”火箭發射成功，成功將特斯拉旗下跑車午夜櫻桃Roadster跑車送入太空，成為第一輛飛入太空的汽車，這輛跑車會在深空中待上10億年的時間，這也將創造航天歷史。

新能源行業都準備好過年了，今年的春節你會怎樣過呢？愿你們無論是在山南還是海北都能回家團圓。春節前輕松說最后一次更新，小編也提前祝大家春節快樂，狗年大吉！