我國最大的電池儲能項目，鋰離子電池再彈簧

據有關媒體報道，近日，江蘇鎮江電網儲能電站項目正式并網運行。儲能電站采用磷酸鐵鋰離子電池作為儲能單元，總容量20.2萬KWH，總功率10.1萬kw，是目前國內最大的電池儲能電站。該項目的運營對鋰離子電池行業具有重要意義。假如能形成示范效應，一定程度上可以緩解目前鋰離子電池行業的困境。

自二月十二日,新能源汽車補貼標準虛張聲勢下降,補貼從3新增到5步,補貼閾值從一個范圍的100公里150公里,基本上跟著長范圍更高的補貼標準的原則,因為補貼標準調整快,許多生產鋰離子電池能量密度低的過渡,同時隨著近年來國內鋰離子電池行業,相關材料的鋰離子電池價格一般,在補貼大幅下降的背景下，材料價格上漲了一倍，鋰離子電池公司的業績基本都發生了今年的大幅下降。

除了做動力鋰電池,鋰離子電池作為儲能電池,動力鋰電池更高的價格之間,與動力鋰電池,電池儲存能量密度的要求不高,但是電池的安全和生活的需求非常高,如磷酸亞鐵鋰離子電池,由于能量密度較低,在動力鋰電池領域逐漸取代了三元鋰離子電池,和磷酸亞鐵鋰離子電池的安全性很好,大多數儲能電站選擇磷酸亞鐵鋰離子電池作為儲能電池,事實上,這是因為安全的磷酸亞鐵鋰離子電池,比亞迪一直是首選的電池作為新能源汽車,這就是為何強調長期,比亞迪的鋰離子電池生產超過了寧德市時代,采用高能量密度鋰離子電池。

然而，鋰離子電池儲能電站普遍用于新能源電站，在傳統電站中的應用相對較少。由于電壓不穩定,風力發電和太陽能發電的時間不確定,使用儲能電站作為功率繼電器更加有利健康的電網操作,一些太陽能公司也有太陽能發電和儲能電站組合成一個產品銷售,客戶部署的難度下降,近年來,鋰離子電池行業的快速發展,傳統電站建設鋰離子電池儲能電站已經成為一種熱潮，與抽水蓄能電站相比，電池儲能電站更加靈活，占地面積更少，基本上到處都可以布置得很快。

整個國內鋰離子電池行業,高能量密度電池技術還相對薄弱,寧德時代,例如,該公司開發了三元鋰離子電池能量密度240wh/公斤,但松下供應的特斯拉的動力鋰電池能量密度可達300wh/公斤,松下電池生產鈷含量較低,對環境的影響。寧德時代基本上可以代表我國鋰離子電池技術的最高水平，其他廠商的鋰離子電池產品可能不如寧德時代。在低能量密度電池相對供過于求的前提下，鋰離子電池儲能技術的適當發展有望使鋰離子電池行業更加健康的發展。