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電動汽車租賃的發(fā)展

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年08月19日  

“指不定哪天,我就上網(wǎng)預約,租用一輛電動汽車試試?!苯眨珖f(xié)副主席、科技部部長萬鋼在對北京電動汽車分時租賃考察調研后,對電動汽車租賃產生了興趣,說出了這句話。

今年9月,萬鋼在2013年中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇發(fā)表主題演講,曾經(jīng)提到北京市開展的電動汽車分時租賃業(yè)務。那時的他只是通過工作人員的匯報了解到相關情況,眼下,電動汽車分時租賃經(jīng)過近半年的磨合和改進,已經(jīng)初顯雛形。一直未能親自到現(xiàn)場觀摩調研的萬鋼,如今終于有時間親臨現(xiàn)場,調研電動汽車分時租賃。

分時租賃值得推廣

萬鋼一行驅車首先來到北京理工大學,“目前電動汽車的出租率怎么樣?”與接待人員簡短會面寒暄后,萬鋼直奔主題。“目前大部分車輛主要采用長租形式。”北京市科委主任閆傲霜邊說邊指著充電樁前整齊停放的車輛說,“這批車輛的主要用戶是北京理工大學的教師,車輛主要是上下班代步使用,所以白天多數(shù)停在充電樁前補電?!?br/>
據(jù)相關人員介紹:“目前車輛的出租率比較好,在計算限行日的情況下,車輛出租率大約在70%,除去限行日,則出租率在80%以上?!甭犅勡囕v大部分時間都只能停在車位上,萬鋼表示有些遺憾,提出應該讓車輛充分利用起來。萬鋼表示,對于電動汽車租賃業(yè)務來說,分時租賃值得推廣。鑒于電動汽車與傳統(tǒng)汽車在各種性能上的不同,如果長租的話并不能夠體現(xiàn)出電動汽車的優(yōu)勢,只有采取分時租賃,方便市民出行,提高交通效率,降低使用成本,才是電動汽車最大的優(yōu)勢所在。

明確定位客戶群體

“目前最具有環(huán)保意識的大部分是公司白領,且年齡層較低?!比f鋼說,“這類人群在生活上講求經(jīng)濟實惠,追求商品的性價比。電動汽車分時租賃業(yè)務應該首先從這類人入手,將他們鎖定為目標客戶?!甭犨^工作人員的基本情況介紹后,萬鋼指出,推廣電動汽車租賃業(yè)務,一定要明確目標客戶。

“鎖定目標客戶后,要針對目標客戶的特點和需求,開發(fā)適合的產品?!比f鋼進一步指出,“公司白領年齡層較低,除了經(jīng)濟實惠的生活方式以外,還需要時尚??梢葬槍@一點,將電動汽車租賃與時尚元素相結合,為他們的生活提供更多方便和快捷,并進一步推廣租用電動汽車是一種時尚生活方式的理念。”

以方便用戶為主

萬鋼在調研中,一直對充電結算及租賃付費頗為感興趣。在清華科技園租賃點,他聽取了北京市電力公司工作人員對北京市智能充換電網(wǎng)絡管理服務平臺的詳細介紹。通過這一平臺,用戶可以查詢充電停車位信息,并為用戶提供地圖導航、充電預約、充電信息查詢以及遠程控制等智能充電服務。在得知除了PC網(wǎng)頁版,還可以下載手機APP,通過手機與平臺進行交互時,萬鋼拿起介紹人員的手機饒有興趣地研究了一番。隨后,萬鋼來到充電樁前,親自體驗了充電結算?!霸诔潆娊Y算方面,希望可以更加人性化、方便化、簡便化,有效提高效率。”萬鋼說。

“使用環(huán)節(jié)的確便捷,那么如何預約呢?”萬鋼詢問。相關工作人員為萬鋼現(xiàn)場演示了網(wǎng)上預約,選擇租車時間、預約使用時長、選擇車型及提車地點、提交,輕松幾步,就可以提車?!拔抑覆欢奶煊袝r間就上網(wǎng)預訂一輛電動汽車租用試試?!笨催^現(xiàn)場演示后,萬鋼意猶未盡。

“除了這些以外,如果可以在租車付費環(huán)節(jié)添加更多時尚化元素,一方面能夠吸引更多年輕目標客戶;另一方面也能為用戶提供更多方便?!比f鋼建議,“租車付費可以采取像網(wǎng)絡購物一樣的形式,預訂后電子付費,這樣可以方便客戶隨時隨地延長使用時間,也減少了工作人員的勞動量?!?br/>
安全保障需深化

除了客戶定位和運營模式外,安全因素也是萬鋼關注的重點。“電動汽車租賃針對的都是私人用戶,保障安全對于租賃公司來說是重中之重?!比f鋼強調,“除了車輛必要的各種保險以外,還要對租賃用戶進行安全教育?!?br/>
萬鋼建議,可以為所有租賃用戶或參與試乘試駕的用戶建立會員制,并為每個人建立安全駕駛檔案?!熬拖癞斍般y行為客戶建立信用檔案一樣,記錄他駕照的頒發(fā)時間、到期時間,并與交通管理部門聯(lián)網(wǎng),監(jiān)控其違章記錄等?!比f鋼解釋道,“對于駕齡不超過一定年限的用戶,在租賃時一定要進行必要的安全教育;對有違章記錄的用戶,也要有相應的保障措施。當然,對于擁有常年安全駕駛記錄的用戶,是不是可以給予一定的優(yōu)惠等。”

現(xiàn)場調研結束后,萬鋼表示,電動汽車租賃業(yè)務的進展是他來之前沒有想到的,這種形式是值得推廣的,未來需要進一步提高車輛性能,創(chuàng)新商業(yè)模式,以提高交通效率和質量為目標,讓電動汽車早日走向私人消費市場。

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