內(nèi)燃機已經(jīng)發(fā)展了一百多年，各項技術(shù)也日趨成熟，升級的速度進步的空間也越來越小。近幾年由于環(huán)境保護、國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的因素，國內(nèi)卡車的發(fā)動機從一開始的汽油發(fā)動機，再到柴油機大行其道，接著則是柴油機、燃氣機、新能源并舉的狀態(tài)。

伴隨著改革開放40周年，國內(nèi)卡車的燃料使用也在逐步地發(fā)生變化。上世紀(jì)80年代改革開放初期，國內(nèi)的汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r就是缺重少輕的情況，諸多發(fā)動機技術(shù)都是靠仿造國外發(fā)動機，而搭載在國內(nèi)的卡車上的發(fā)動機也大部分是汽油機，當(dāng)時重型柴油機的缺乏也是一個重要的因素。

改革開放初期汽油機是主流

解放CA141卡車

在改革開放初期，國內(nèi)的卡車主流的還只是5噸級左右的輕型卡車，譬如當(dāng)時才開始研發(fā)的解放CA141卡車，采用的就是CA6102型汽油發(fā)動機。由于當(dāng)時的重型卡車非常少，而汽油發(fā)動機也能滿足輕型卡車的使用需求，且汽油機的技術(shù)性能也較為成熟，因此當(dāng)時的卡車用的很多都是汽油機，但核心的原因還是國內(nèi)沒有重型柴油發(fā)動機的生產(chǎn)技術(shù)。

引進國外先進技術(shù)柴油機得以發(fā)展

隨著國內(nèi)改革開放，工業(yè)得到快速發(fā)展，重型卡車的需求日益增加，原有的搭載汽油機的輕型卡車已經(jīng)不能滿足需求，此時國內(nèi)更需要大量的重型卡車用來承擔(dān)運輸任務(wù)。

1986年11月15日，二汽與康明斯簽訂B系列柴油發(fā)動機制造技術(shù)許可證轉(zhuǎn)讓合同

由于動力特性的不同，重型卡車需要搭配柴油機使用，因此在上世紀(jì)80年代末90年代初，國內(nèi)也開始采用合資的方式引進國外發(fā)動機技術(shù)，早期進入國內(nèi)的柴油發(fā)動機包括1983年中國重汽引進車用重型發(fā)動機WD615，1986年二汽引進康明斯B系列柴油機，1992年玉柴引進福特6112型柴油機，這些發(fā)動機的引進結(jié)束國內(nèi)沒有重型柴油機的時代，同時也大幅提高了產(chǎn)品的可靠性和經(jīng)濟性，為國內(nèi)的客貨車發(fā)展注入了強心劑。

改善能源結(jié)構(gòu)更環(huán)保的燃氣機得到推廣

進入了21世紀(jì)，國內(nèi)的石油進口量持續(xù)增長，對進口原油依賴度已經(jīng)不斷增長，燃油緊張和結(jié)構(gòu)不合理共存，這也使得尋找石油替代燃料、調(diào)整燃油結(jié)構(gòu)成為了重大戰(zhàn)略需求。

隨著國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、油價攀升以及出于對治理大氣污染的需求，更環(huán)保的燃氣發(fā)動機逐漸在卡車上出現(xiàn)。在國家以及環(huán)保的各項政策的推動下，國內(nèi)各大廠家也都推出了燃氣卡車產(chǎn)品，有了市場需求，燃氣發(fā)動機的研發(fā)速度也大大加快了，在動力性、續(xù)駛里程和經(jīng)濟性上都有了翻天覆地的變化。

燃氣車型的增長，也帶動了商用車廠家對燃氣車型研發(fā)的投入，以往燃氣車存在的動力不足、里程短，安全性方面的問題得到了有效的改善，而使用燃氣車型的用戶也享受到了運輸成本下降的好處，更重要的是為大氣污染的治理貢獻了一份力量。

保護藍天新能源車型得到大力推動

城市大氣污染在這幾年都被當(dāng)成城市管理的頭等大事之一，除了引導(dǎo)用戶使用燃氣車型外，新能源車型也是目前國內(nèi)多個城市大力推動的車型之一。在補貼政策、城市道路通行政策、限制柴油車等多方政策的推動下，新能源物流車這幾年得到了快速的發(fā)展，作為一直以來改革開放的前沿陣地的深圳，也率先推出了新能源物流車的運營補貼政策，進一步推動了新能源物流車的發(fā)展。

隨著新能源車型的各項優(yōu)惠政策的頒布，新能源物流車行業(yè)也正在快速發(fā)展，無論是電池技術(shù)、電控技術(shù)還車輛的品質(zhì)都有了質(zhì)的飛躍，在城市配送領(lǐng)域，新能源物流車的優(yōu)勢逐漸呈現(xiàn)，城市通行無限制、運輸成本更低，已經(jīng)讓許多物流公司無法抗拒。

國內(nèi)卡車從最開始的汽油發(fā)動機，升級到柴油、燃氣機、新能源幾種方式并舉，能源結(jié)構(gòu)得到了調(diào)整，也更注重能源使用的環(huán)保性。伴隨著改革開放以及環(huán)保要求的提高，可以預(yù)見天然氣、新能源的比例會逐漸增長。