六月二十九日，SKI和喬治亞州政府簽署了一項(xiàng)9.4億美元（約合人民幣66億元）的投資合同，以建設(shè)其第二家美國(guó)電池制造廠(chǎng)，年產(chǎn)量為11.7GWh。

2019年三月，SKI在佐治亞州建設(shè)的第一家年產(chǎn)量為9.8GWh廠(chǎng)破土動(dòng)工。當(dāng)時(shí)計(jì)劃投資的額度為16.7億美元（約合人民幣118.02億元），規(guī)劃年產(chǎn)量9.8GWh，預(yù)計(jì)2022年建成投產(chǎn)。

本次投資后，預(yù)計(jì)到2023年其第二座廠(chǎng)建成投產(chǎn)，SKI在美國(guó)的電池年生產(chǎn)量力估計(jì)將達(dá)到21.5GWh，并將全球總產(chǎn)量提高到71GWh。

除去在美布局以外，SKI在我國(guó)和其他地方的投資布局也不容小覷。

2019年十二月，SKI和北汽合資成立的北電愛(ài)思特(江蘇)科技有限公司正式在常州竣工投產(chǎn)，該廠(chǎng)年產(chǎn)量7.5GWh，重要生產(chǎn)NCM811軟包鋰電池，將為北汽新能源高端品牌ARCFOX配套，可滿(mǎn)足15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池需求。到2020年年底，SKI位于江蘇鹽城的第二座我國(guó)廠(chǎng)也將完成建設(shè)，產(chǎn)量為20GWh，該廠(chǎng)的電池產(chǎn)量重要供應(yīng)在鹽城的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)。

加上韓國(guó)本土廠(chǎng)，歐洲的匈牙利第一廠(chǎng)（2020年上半年投入運(yùn)行）和第二廠(chǎng)（2019年二月開(kāi)工），以及美國(guó)佐治亞州廠(chǎng)全部建設(shè)完工后，到2022年，SKI在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)量規(guī)劃將達(dá)到60GWh，到2025年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量超過(guò)100GWh。

目前，SKI在美建廠(chǎng)的目的重要為大眾汽車(chē)在田納西州的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地供應(yīng)配套，而積極建設(shè)第二座電池廠(chǎng)或表明SKI還將在美國(guó)為其它主機(jī)廠(chǎng)客戶(hù)供貨。

據(jù)悉，SK集團(tuán)是韓國(guó)第三大跨國(guó)公司，數(shù)據(jù)表明，旗下SKI今年第一季度全球電池裝車(chē)量排名第七，市占率達(dá)到4.5％。2019年全球動(dòng)力鋰電池出貨量約為116.6GWh，同比上升16.6%。其中，前十大公司的出貨量總和為101.3GWh，占全球總銷(xiāo)量的86.87%；SKI實(shí)現(xiàn)出貨量1.9GWh，同比上升137.50％，位列全球出貨量排名第10位。SKI目標(biāo)是，到2025年躍居全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)前三。

據(jù)了解，受疫情影響，SKI計(jì)劃將2020年的電池銷(xiāo)售目標(biāo)從之前的2萬(wàn)億韓元（約合人民幣115.8億元）目標(biāo)下調(diào)約10％，即104.2億元左右，而2019年同期為6903億韓元（約合人民幣39.9億元）。

那么SKI后續(xù)是否會(huì)繼續(xù)追加投資，起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)將持續(xù)為您跟進(jìn)報(bào)道。

作者：老典