前段時間韓國儲能電站起火爆炸事件,引起了大家的重視，但這并不是第一起ESS儲能電池火災(zāi)，那么如何對儲能ESS系統(tǒng)進行火災(zāi)風(fēng)險評估呢？我們一起來看一看針對Tesla儲能系統(tǒng)進行的一些實驗，通過內(nèi)外部加熱觸發(fā)，簡單了解儲能系統(tǒng)熱失控過程。

閑話少說，直接看實驗過程，儲能系統(tǒng)布置在空曠的室外，采用兩個100KWh的儲能單元，實驗前電池處于滿電態(tài)，分別對電池進行外部及內(nèi)部加熱，觸發(fā)電池熱失控，使其發(fā)生燃燒甚至爆炸。

▼Tesla儲能單元100KWh

▼布線及數(shù)據(jù)收集

▼單個電池組件內(nèi)部情況

▼溫度探頭的布置

首先看外部加熱引發(fā)熱失控過程

▼加熱初期

▼起火

▼充分燃燒

▼箱體單元爆破

▼劇烈反應(yīng)

▼結(jié)束

整個過程歷時約3h18min。

我們再來看一下內(nèi)部觸發(fā)過程

▼內(nèi)部加熱初始階段

▼發(fā)生燃燒反應(yīng)

▼反應(yīng)劇烈，冒出大量濃煙

▼結(jié)束

不管是內(nèi)部觸發(fā)還是外部觸發(fā)，實驗過程沒有外部直接去中斷或干預(yù)燃燒，這次實驗為公共消防供應(yīng)了一些數(shù)據(jù)，如外部加熱約1h會達到可維持的熱失控條件，電池熱失控保護，火災(zāi)反應(yīng)及處理機制等，當然還有一些燃燒氣體成分分析等等。