近日，CATL新能源公司再次刷屏朋友圈，美國時代新能源公司在底特律市正式成立，發力全球第二大新能源汽車市場。近年來，市委、市政府牢記習近平總書記"多上幾個大項目,多抱幾個‘金娃娃’"的殷切囑托，圍繞堅持高質量發展落實趕超要求，積極引建大項目、發展大產業，進一步打造夯實寧德趕超發展的"四梁八柱"。

在政府政策和公司創新雙輪驅動下，鋰電新能源產業發展迸發出強勁"加速度"。2018年1至十一月鋰電新能源產業增速達24.3%，成為寧德近年來發展最快的主導產業，2017年度至2018年1至十一月份，時代新能源的動力鋰電池和新能源科技的聚合物消費類鋰電池出貨量均位列全球首位，寧德已成為全球最大的聚合物鋰電池生產基地。今年六月十一日，時代新能源在深圳證券交易所掛牌上市，成為今年國內第三家在A股上市的新經濟"獨角獸"公司。

持續出臺政策

"寧德溫度"拼就"寧德速度"

近年來，寧德市緊緊抓住國家實行新能源汽車發展規劃等的有利時機和產業紅利，依托時代新能源、新能源科技兩家龍頭公司打造鋰電新能源千億產業集群目標，積極補鏈建群，促進鋰電新能源產業不斷發展壯大。鋰電新能源產業從無到有、發展壯大、領跑全球，"寧德速度"的背后更多的是全市各級干部擔當作為的"寧德溫度"。

2017年，寧德出臺《寧德市促進鋰電新能源產業鏈發展的七條措施》，對鋰電池四大關鍵材料、其他鋰電池配套材料、鋰電設備、鋰電配套軟件、鋰電池終端應用等產業實行工業用地優惠、實行設備投資補助、促進項目達產達效、降低公司用電成本等七個方面的扶持措施，條條是干貨。以實行設備投資補助為例，對總投資達5000萬元以上的新建配套項目（含技改），在項目建設有效期內，按生產設備購置金額的5%給予補助，單一公司最高限額2000萬元。

在招才引智方面，寧德出臺"三都澳人才計劃""‘天湖人才’評價認定辦法""加快重點產業人才引進培養八條措施"，在人才落戶、科研、購房、就醫、子女就學等多方位予以支持，助力鋰電新能源產業發展。（下轉第4版）（上接第1版）寧德還出臺"促進民營公司加快發展的若干措施""金融支持實體經濟五條""有關進一步營造良好營商環境促進公司家健康成長的通知""提升營商環境行動計劃實行細則""進一步促進總部經濟發展的實行意見""重點項目模擬審批辦法"，穩步提升軟環境。

寧德還建立了落實政策配套機制，形成了空前濃厚的干事創業氛圍。堅持"抓龍頭、鑄鏈條、建集群"的產業發展思路，推進鋰電新能源產業迅速發展壯大。通過深化駐點服務、著力要素服務、突出政策服務、實行人才戰略、鼓勵加大研發、完善功能配套等多項措施，培育壯大鋰電新能源產業。

時代新能源董事長曾毓群表示："要感謝各級黨委、政府對我們公司的關心和支持。他們盡心盡力地支持我們公司在寧德的發展，從不把我們當外人，并共同克服了機制、觀念、服務等方面的困難，沒有他們我們也走不到今天。"

持續科技創新

打造鋰電新能源"產業高地"

十二月五日，在省科學技術獎勵大會上，時代新能源捧回"福建省技術發明獎二等獎""福建省專利獎二等獎"兩項大獎。實踐證明，寧德鋰電新能源產業的極速發展，除了政府政策層面大力支持，還要優秀的創業團隊、持續的研發投入、好的技術和產品、全球產業鏈布局。

時代新能源作為鋰電池產業的領軍公司，亮相央視財經頻道的大型工業紀錄片《大國重器》。"國之重器"的實力來自于3000多人超豪華陣容的創新力量，研發團隊中有國家""專家2人、省""專家6人、博士120多人、碩士1300多人；設有院士專家工作站、電化學儲能技術國家工程研究中心、省動力鋰電池工程研究中心等研發平臺，并和清華、北大、我國汽車技術研究中心、美國阿貢實驗室、德國meet實驗室等研究單位開展合作研究。

據了解，時代新能源每年投入的研發經費占公司營業收入的比重超過6%，掌握從電池材料、電芯、電池系統，到電池回收的全產業鏈核心技術，全球領先；汽車動力鋰電池產品擁有15分鐘快充、超高能量密度、持久使用壽命、多重安全可靠、超強環境適應性等技術優勢。截至目前，公司累計申請國內外專利3000多項，參和制定行業標準40多項。

持續而又有力的創新研發力量，為時代新能源供應了優秀的行業背書。時代新能源成為福建首家國家高新技術產業標準化試點公司，也是全國唯一一家獲批的鋰電池公司；國家第三批制造業單項冠軍公司。已和德國、美國等國際優秀汽車廠商及國內眾多知名汽車廠商建立了深度合作關系，為全球客戶研發和生產純電動汽車、混合動力汽車的動力鋰電池系統。

新能源科技在全球專業鋰電池制造商中，其技術、產量和銷量均處于領先地位，是全球五大鋰電池供應商之一，產品有安全性能好、能量密度高、充電速度快、綠色環保等優點，被廣泛應用于智能手機、筆記本電腦、無人機等領域。公司每年投入約銷售總額的5%用于科技研發，先后設立集材料研發、測試驗證等功能為一體的新能源研究院，福建省鋰離子儲能電池公司工程技術研究中心、博士后科研工作站。截至目前，公司累計申請專利1079項，獲授權專利532項；研發機構總人數2731人，碩、博士研究生以上學歷649人，團隊知識面涉及電化學、有機化學、物理化學、模擬計算、量子化學、機械設計等多個學科領域。

今年六月，在我國（青海）鋰產業和動力鋰電池國際高峰論壇上，時代新能源副董事長黃世霖表示："要做全世界最安全的鋰電池。"科技創新是自信的堅強后盾，時代新能源未來將持續加強研發投入，逐步提升電池能量密度，提高電動汽車的續航里程，同時開發更成熟的電池快充技術，滿足用戶對遠距離行駛、短時間充電的需求。

持續做大最強

為全球貢獻"我國鋰電力量"

當前，寧德以打造鋰電新能源千億產業集群為目標，致力于產業的做大做強。卓高隔離膜項目一期5億平方米涂覆隔膜已建成投產；杉杉負極材料項目一期年產3萬噸負極材料主體工程竣工；屏南新能源項目一期年產430噸硅基負極材料已完成建設；思客琦蕉城項目，一期年產100套機器人智能設備；廈鎢鋰離子正極材料項目一、二期年產2萬噸高鎳三元正極材料擬正式投產；福鼎國泰電解液項目年產4萬噸電解液計劃2020年建成投產……

同時，又一行業龍頭公司總投資60億元的項目落戶霞浦。集中落地在蕉城、東僑的還有寧德晟碩、福建藍海等7個項目，正在辦理主體工程開工前期準備；聚能、恒潤、安達、仕能、僑云、凱利等15個項目暫時租賃廠房生產。

目前，寧德已建成以時代新能源和新能源科技為龍頭，以卓高、廈鎢、杉杉、國泰、青美等34個項目為配套，涵蓋正、負極材料、隔膜、電解液等關鍵材料，正式投產年產26GWh鋰離子動力鋰電池和14GWh消費類鋰電池生產量力的產業集群，中期規劃產量150GWh。2018年產值有望近500億元。

"領跑"不止步。今年上汽集團乘用車寧德基地項目在寧德落地后正在加快建設，這標志著上汽集團和時代新能源將邁上新能源整車制造新征程，將為寧德鋰電新能源產業發展再添強勁動力。

展望未來，寧德將充分發揮鋰電新能源產業資源優勢，以時代新能源、新能源科技兩家龍頭公司為核心，繼續吸引集聚上下游配套產業鏈條化延伸、規模化發展，大力開拓國內和國際市場，帶動發展電動汽車、電動船舶、高端裝備、電機電控、管理系統、檢測認證等關聯產業，推動產業向終端應用、高端制造方向邁進，努力建成以東僑、蕉城為產業核心區，以古田、屏南、福鼎、霞浦等周邊縣域為產業配套支撐集聚帶。預計至2020年，寧德鋰電新能源產業總規模將超過1000億元，從業人數有望達到10萬人，一個全球最大的鋰電池正極材料基地和全球規模最大、技術領先的鋰電新能源產業基地正躍然紙上。