在新能源汽車產業快速發展的大背景下，又一家鋰電材料公司選擇IPO進軍資本市場。

證監會近期公布IPO公司排隊情況顯示，珠海賽緯擬登陸深交所創業板，計劃公開發行不超過1666.67萬股募集資金2.04億元，募資將用于鋰電池電解液一期及研發中心建設項目。

事實上，珠海賽緯排隊IPO只是鋰電材料公司扎堆奔赴IPO的一個縮影。鋰電公司想要保持持續的發展，實現由量變到質變的提升，就無法繞開資本運作的道路，必須將實業資本和金融資本結合起來。

據了解，除珠海賽緯，包括璞泰來、德方納米、邁奇化學、宏源藥業等鋰電上游材料公司都在密集排隊IPO。除此之外，包括安達科技、凱金能源等公司已進入IPO輔導期。

近兩年，越來越多的鋰電材料公司選擇排隊IPO，基于的行業背景是，鋰電池多年來重要應用于3C數碼領域，隨著動力鋰電池市場的啟動，資金需求體量成百倍級上升，給公司帶來的資金壓力也越來越大。在市場升溫的大背景之下，假如資金跟不上，或將面對巨大的風險。

選擇IPO進軍資本市場，有關公司拓寬融資渠道，提升品牌影響力，規范公司運作等方面都會起到積極用途。高工產研鋰電研究所分析認為：

一是，受終端需求強勁拉動，近兩年鋰電池原材料價格大幅上漲。在政策和利潤驅動下，材料公司大力加碼布局，而產量擴張要巨額的資本投入。相較數碼領域，動力鋰電池領域是成百倍量級的跨越，因此通過IPO定增募投成為鋰電材料公司的最佳選擇。

二是，如今主流電池公司都跟上市公司掛鉤，而鋰電材料領域第一梯隊的公司已經占據絕大部分市場份額，后面梯隊成員公司要存活，一定是要"抱大腿"或走資本平臺路線。

三是，隨著新能源汽車補貼政策調整，不少鋰電公司應收賬款高企，假如沒有更便捷的融資渠道，材料公司所面對的風險也將加大。

四是，和巨大的擴張需求相比，新三板定增市場融資規模遠遠跟不上，部分原本在新三板上市的鋰電材料公司為尋求資本升級，摘牌轉板的進程也在加速。

從2015開始，鋰電產業進入投資熱潮，材料公司正在積極進行產量規模的卡位戰。很多公司希望借機進入資本市場，電池概念公司不管是被收購還是IPO，都想進入資本市場。

可以預見，和資本市場結合已經成為鋰電行業的共識，目前以動力鋰電池為概念股的公司仍在少數，在二級市場還有很大的上升空間，未來1-2年排隊IPO的鋰電公司會明顯增多。和此同時，越來越多的鋰電公司還會選擇被收購、登陸新三板等多元化的方式登陸資本市場。

值得注意的是，進軍資本市場為公司帶來融資便利、提升規范化管理、提高品牌知名度等的同時，也應該警惕公司和金融資本結合而帶來的風險。