公司于2018年1月19日起在所有執(zhí)管飛機(jī)上開放使用非發(fā)射型便攜式電子設(shè)備（N-PED）。N-PED開放使用使客艙鋰電池火警風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)提升。為保障航班安全運(yùn)行，進(jìn)一步提升全員風(fēng)險(xiǎn)管理意識，強(qiáng)化全員特情處置能力，部門于4月25日開展“鋰電池火警應(yīng)急處置演練”。特邀分公司安全保衛(wèi)部總經(jīng)理胡義太、副總經(jīng)理陳國權(quán)、人力資源處經(jīng)理黃耕親臨現(xiàn)場，觀摩本次演練。

案例學(xué)習(xí)

安全質(zhì)量組組長江鋒針對近期鋰電池火警處置案例，組織全員學(xué)習(xí)。通過寓教于學(xué)、寓學(xué)于練、寓練于做的形式，要求全員不僅擁有扎實(shí)的業(yè)務(wù)，做為客艙安全的第一守護(hù)者，還應(yīng)該把理論運(yùn)用到實(shí)踐中，不斷提升自身特情處置能力。

現(xiàn)場演練

三個(gè)女乘隊(duì)分別抽簽選取演練腳本進(jìn)行現(xiàn)場演練，男乘分別指派兩名成員加入各隊(duì)演練中。各隊(duì)情景再現(xiàn)，演練生動(dòng)逼真。陳國權(quán)副總經(jīng)理點(diǎn)評：鋰電池火警應(yīng)急處置是今年演練中的重中之重，今天的演練考核各位準(zhǔn)備充分，值得肯定和贊揚(yáng)。希望乘務(wù)員能夠在平日的飛行中能將扎實(shí)的理論知識與實(shí)操相結(jié)合，飛行中冷靜沉著處置特情。

頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)

安全保衛(wèi)部副總經(jīng)理陳國權(quán)為“優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)”頒獎(jiǎng)。

空中乘務(wù)部郝翔總經(jīng)理為“最佳風(fēng)采獎(jiǎng)”和“最佳表現(xiàn)獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)。

空中乘務(wù)部總經(jīng)理郝翔提出目前鋰電池、充電寶的管理對航班運(yùn)行形成一大挑戰(zhàn)，全員應(yīng)高度重視這一安全風(fēng)險(xiǎn)。鋰電池火警應(yīng)急處置應(yīng)作為日常安保工作之一，必須常抓不懈，以考促訓(xùn)。通過演練進(jìn)一步提升全員風(fēng)險(xiǎn)管理意識，強(qiáng)化全員特情處置能力。

ending

“安全第一，預(yù)防為主”，“嚴(yán)守關(guān)口”，從我做起。讓我們認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章手冊，強(qiáng)化安全意識，嚴(yán)格落實(shí)安全要求，明確應(yīng)急程序，做一名專業(yè)的空中擺渡人。