據(jù)Futurism報(bào)道，在不久前參加全國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)談話時(shí)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（ElonMusk）分享了有關(guān)個(gè)人交通未來(lái)的大膽預(yù)測(cè)。他不僅認(rèn)為10年后在美國(guó)生產(chǎn)的半數(shù)汽車(chē)都是電動(dòng)的，還預(yù)言那時(shí)幾乎所有的汽車(chē)都依賴自動(dòng)化生產(chǎn)。

馬斯克告訴州長(zhǎng)們：“在10年內(nèi)，美國(guó)生產(chǎn)的半數(shù)汽車(chē)都將是電動(dòng)汽車(chē)。我認(rèn)為10年內(nèi)所有汽車(chē)生產(chǎn)都將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，幾乎很難找到非自動(dòng)化生產(chǎn)的汽車(chē)。”然而，電動(dòng)汽車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)都屬于新車(chē)型，這并不意味著它們短期內(nèi)能成為道路上的主流。

馬斯克解釋說(shuō)：“新生產(chǎn)的汽車(chē)數(shù)量?jī)H占汽車(chē)總量的5%左右，因?yàn)槠?chē)或卡車(chē)可以持續(xù)使用15到20年，因此用新車(chē)更換舊車(chē)需要很長(zhǎng)時(shí)間。即使新生產(chǎn)的汽車(chē)轉(zhuǎn)向電氣化或自主化，這并非意味著公路上行駛的絕大多數(shù)汽車(chē)會(huì)變成無(wú)人駕駛汽車(chē)。”

馬斯克估計(jì)，我們將不得不再等一段時(shí)間，才能看到道路上的車(chē)輛種類發(fā)生顯著變化。但在20年后，他預(yù)計(jì)絕大部分車(chē)輛將是電動(dòng)車(chē)輛，且完全實(shí)現(xiàn)自主化。這一轉(zhuǎn)變也不會(huì)局限于汽車(chē)和卡車(chē)。他預(yù)言，除了太空船外，最終“所有的交通工具都將完全電氣化”。

馬斯克正站在無(wú)人駕駛和電氣革命的前沿。特斯拉最近開(kāi)始量產(chǎn)他們的首款大眾版電動(dòng)汽車(chē)Model3，該公司的產(chǎn)品已經(jīng)打破了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的多項(xiàng)紀(jì)錄。特斯拉的進(jìn)步促使其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取行動(dòng)，其他行業(yè)領(lǐng)袖，如沃爾沃，也都決定全力以赴開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。如果這一趨勢(shì)繼續(xù)下去，馬斯克的預(yù)測(cè)可能會(huì)成真。我們可能只需要短短幾年時(shí)間就能進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛車(chē)輛時(shí)代。