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鋰離子電池的生產(chǎn)工藝

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年08月06日  

鋰電池的生產(chǎn)工藝流程:


第一步--電極漿料制備


主要是將電極活性材料、粘結(jié)劑、溶劑等混合在一起,充分?jǐn)嚢璺稚⒑螅纬蓾{料。


第二步--涂布


將第一步制備的漿料以指定厚度均勻涂布到集流體(鋁箔或銅箔等)上,并烘干溶劑。


第三步--極片沖切


將上一步制作出來的極片沖切成指定的尺寸形狀。


第四步--疊片


將正負(fù)極片、隔膜裝配到一起,完成貼膠后,形成極芯。


第五步--組裝軟包電池


將上一步生產(chǎn)的極芯裝入已經(jīng)沖好坑的鋁塑膜,并完成頂封、側(cè)封等(還要留個(gè)口注液),形成未注液的軟包電池。


第六步--注液


將指定量的電解液注入軟包電芯內(nèi)部。當(dāng)然電芯要經(jīng)過烘烤,并且在低濕度環(huán)境下進(jìn)行注液操作,水分含量過多就不好了。


第七步--電池密封


在真空環(huán)境中將電芯內(nèi)部的氣體抽出并完成密封。


隨著電動車以及汽車的飛速發(fā)展,與之車上動力電源也迅速的發(fā)展,但是電池在生產(chǎn)中卻存在不少的問題,造成了市場的電池產(chǎn)品質(zhì)量很不均勻,電池的容量后期循環(huán)壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)的使用壽命,這于電池在生產(chǎn)中有它獨(dú)特的生產(chǎn)工藝有很大的關(guān)系。


電池的構(gòu)造有外殼、上蓋、極板、隔板、匯流排、極柱、過橋保護(hù)板、端子等部件組成。


鋰電廠家每家的工藝都有一些差別,但是萬變不離其宗,主要工藝有:配料,涂布,輥壓,裁片,分條,焊接極耳,卷繞,封裝,烘烤,注液,化成,成型,分容檢測等工步。


每一步的時(shí)間都有差別,一般的配料,烘烤,化成時(shí)間比較長,可能會要10-48小時(shí)。其他工藝比較快,在4-8小時(shí)。總共大概需要15天。


隨著電動車以及汽車的飛速發(fā)展,與之車上動力電源也迅速的發(fā)展,但是電池在生產(chǎn)中卻存在不少的問題,造成了市場的電池產(chǎn)品質(zhì)量很不均勻,電池的容量后期循環(huán)壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)的使用壽命,這于電池在生產(chǎn)中有它獨(dú)特的生產(chǎn)工藝有很大的關(guān)系。電池的構(gòu)造有外殼、上蓋、極板、隔板、匯流排、極柱、過橋保護(hù)板、端子等部件組成。


1.首先要對每塊電池內(nèi)部的極板稱重、以及極板配組。每一集群的容量要相等,否則容量小的那組因容量小會提前充滿電,那么容量大的電池組還沒有充滿,電池的端電壓較低,總電壓沒有到充滿的終止電壓仍在繼續(xù)充電,造成容量小的一組就形成過充電,如果要是在電池放電時(shí),容量小的那組就提前電量就沒有了,其他的電池端電壓較高,電池的總電壓沒有電動助力的終止保護(hù)電壓,放電還在繼續(xù)然而就造成了電池過放電。


電池過充電和過放電以及充電不及時(shí)都會影響電池的使用壽命,然而電池小的那組電池容量進(jìn)一步下降,電池的容量的下降進(jìn)一步使該組過充電與過放電,如此循環(huán)造成了電池容量很快減小而報(bào)廢。


2.在稱重前極板的處理


在極板稱重前要清楚板刪生產(chǎn)中多余的前邊,毛刺、在涂膏時(shí)多余的活性物質(zhì),如果不干凈的話會造成電池極板的短路即電池自放電。要用極板刷耳機(jī)將極板上的多余雜質(zhì)刷干凈便于焊接,以防造成虛焊、假焊。要將極板有凹凸不平的,脫粉嚴(yán)重的、極板有洞的,挑選出來。


3.極板怎么稱重


在極板稱重配組時(shí),要先稱出一部分極板按重量的不同依次排放在工作臺上,比并標(biāo)出重量,然后在稱沒有稱重的極板在稱重儀上稱出每片極板的重量,根據(jù)稱出的極板的重量與放在工作臺上的極板放置在一起,這樣就免去了一些麻煩。(正極板或者負(fù)極板每組的重量差越小越好,10~14AH的誤差每組不要超過1克,17~20AH的誤差每組不要超過2克。


包隔板


1.稱重后的極板按照規(guī)定進(jìn)行重量配組,配好組后進(jìn)行包板,隔板的材質(zhì)通用微孔橡膠、玻璃纖維,在包時(shí)要注意隔板的清潔,要將極板放在隔板的中間,要是極板的位置對準(zhǔn),放在極板盒里。


科帝隔板


科帝隔板


2.雙片包正板,用很薄的隔板片在一起只將正極板抱起來,不要包負(fù)極板,這樣可以避免單片隔板缺陷所造成的短路。單片包板,用隔板只對正極板進(jìn)行包裝不包負(fù)極板放在包板盒里面即可,方便簡單。


鉛零件選擇與加工


1.鉛件有鉛焊條和極柱,有專用的模具澆鑄而成。一般在450℃左右,溫度過高鉛氧化嚴(yán)重,鉛件因收縮嚴(yán)重造成裂紋,不允許使用鐵器敲打模具。做出來的鉛件要盡量保證四周無刺邊,如果要是有的話,要進(jìn)行修剪。


科帝鉛件

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