中國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入新的發(fā)展階段。

日前，國(guó)家總理參觀日本豐田汽車工廠和氫燃料電池車Mirai和移動(dòng)出行平臺(tái)概念車E-Palette，表示希望中日雙方進(jìn)一步突出技術(shù)創(chuàng)新，深化合作，打造新能源汽車尤其是燃料電池汽車產(chǎn)品。

緊接著，上海市科委印發(fā)《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》，方案明確補(bǔ)助范圍和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，顯示出政府對(duì)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的支持。

根據(jù)補(bǔ)助方案，燃料電池車按照中央財(cái)政補(bǔ)助1:0.5給予上海市財(cái)政補(bǔ)助。燃料電池系統(tǒng)達(dá)到額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的50%，或不小于60kW的，按照中央財(cái)政補(bǔ)助1:1給予上海市財(cái)政補(bǔ)助。

此前新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策提出，燃料電池乘用車補(bǔ)貼上限為20萬(wàn)元，這意味著一款燃料電池乘用車最高可獲得國(guó)補(bǔ)加地補(bǔ)共40萬(wàn)元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，燃料電池汽車補(bǔ)貼政策發(fā)布給中國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展方向，有利于加速推進(jìn)燃料電池汽車的商業(yè)化進(jìn)程。

值得注意的是，盡管燃料電池補(bǔ)貼金額很高，但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)門檻也非常高，這意味著當(dāng)前能夠拿到這個(gè)補(bǔ)貼的企業(yè)并不多，也從某程度上消除了企業(yè)在燃料電池汽車領(lǐng)域騙補(bǔ)的可能，倒逼企業(yè)提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。

下面就來(lái)看看本周燃料電池領(lǐng)域有哪些新動(dòng)態(tài)：

1、上海發(fā)布燃料電池車補(bǔ)貼方案

近期，《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》由上海市科委印制發(fā)布，方案提到燃料電池車將按中央財(cái)政補(bǔ)助：上海市財(cái)政補(bǔ)助(國(guó)補(bǔ)：地方補(bǔ)貼)1:0.5的比例給予。

而如果系統(tǒng)的額定功率處在60kW到驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的50%之間的，按照國(guó)補(bǔ)：地方補(bǔ)貼1:1的比例給予補(bǔ)助。另?yè)?jù)悉，在新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策中有，燃料電池乘用車補(bǔ)貼上限為20萬(wàn)元的規(guī)定，因此，未來(lái)一款燃料電池乘用車最高可獲得國(guó)補(bǔ)加地補(bǔ)共40萬(wàn)元。

2、豐田新建燃料電池工廠

豐田汽車公司周四日前表示，公司計(jì)劃在豐田總部附近建立一個(gè)工廠以大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池堆，用以推動(dòng)燃料電池汽車的發(fā)展。此外還將在附近的Shimoyama工廠建設(shè)專用生產(chǎn)線，生產(chǎn)用于儲(chǔ)存車內(nèi)液態(tài)氫的高壓儲(chǔ)氫罐。

3、濰柴動(dòng)力3.4億進(jìn)軍燃料電池市場(chǎng)

濰柴動(dòng)力與全球先進(jìn)的固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)供應(yīng)商英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司(CeresPower)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動(dòng)力擬投資4000余萬(wàn)英鎊(約合3.4億人民幣)認(rèn)購(gòu)CeresPower新發(fā)行的部分股份，認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊蟪止杀壤_(dá)到20%，并攜手CeresPower計(jì)劃在中國(guó)濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面合作。

4、歐輝拿下49臺(tái)氫燃料電池客車訂單

日前，福田歐輝拿下全球首批最大的氫燃料電池城市客車訂單，并獲得了國(guó)內(nèi)首張新能源客車牌照。此次交付的氫燃料電池客車共有49臺(tái)，它們將被運(yùn)用在2022年舉辦的張家口京張冬奧會(huì)期間的日常通勤服務(wù)。

5、Anheuser-Busch訂購(gòu)800輛氫動(dòng)力半掛卡車

外媒報(bào)道，Anheuser-Busch公司近日宣布向尼古拉采購(gòu)了800多輛氫動(dòng)力半掛卡車。氫動(dòng)力卡車實(shí)現(xiàn)了完全零排放，行駛里程在500-1200之間，可在20分鐘內(nèi)完成燃料加注。預(yù)計(jì)將于2020年開始加入Anheuser-Busch的車隊(duì)中。

6、PowerhouseEnergy與兩國(guó)簽署氫客車分銷協(xié)議

外媒報(bào)道，英國(guó)技術(shù)公司PowerHouseEnergyGroupplc宣布其簽署了首個(gè)廢棄物(HfW)制氫的DMG?技術(shù)國(guó)際分銷協(xié)議。該協(xié)議是與保加利亞和羅馬尼亞的氫氣公交企業(yè)簽訂的。