根據(jù)比亞迪公布數(shù)據(jù)，2018年七月，公司實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量約1.88萬輛，環(huán)比上升10%。

從車企的整體銷售數(shù)據(jù)來看，比亞迪是今年上半年全球新能源乘用車銷量最大的車企，以71270輛銷量超越特斯拉、寶馬。

車的高銷量也直接拉動(dòng)了比亞迪的動(dòng)力鋰離子電池出貨量。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，比亞迪今年上半年以3.34GWh動(dòng)力鋰離子電池出貨量位居國內(nèi)第二。高工鋰電初步統(tǒng)計(jì)比亞迪2015-2018上半年出貨量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，今年半年的動(dòng)力鋰離子電池出貨量已經(jīng)超過2015年全年出貨量，超過2017全年出貨量的一半。（詳見下圖）

出貨量上升的背后，是受新能源汽車市場(chǎng)補(bǔ)貼政策變化和電池公司降成本等因素的整體影響，動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)開啟第一輪洗牌，高端動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量供不應(yīng)求，產(chǎn)品集中度越來越高。

為保障自身的動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量供應(yīng)和滿足高端動(dòng)力鋰離子電池的市場(chǎng)缺口，比亞迪開放旗下動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)，拓展客戶，并且正在大幅擴(kuò)建產(chǎn)量。

客戶方面，近日，比亞迪在投資者活動(dòng)關(guān)系表中稱，目前東風(fēng)已經(jīng)是我們的客戶，前不久也和長安簽訂了戰(zhàn)略合作關(guān)系，在談的客戶中包含了國內(nèi)客戶和海外客戶。

高工鋰電獲悉，比亞迪與長安汽車建立的合資公司，將在重慶兩江新區(qū)落地，將聚焦于動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)量按照10GWh規(guī)劃，分階段執(zhí)行，一期達(dá)成5-6GWh，二期達(dá)成4-5GWh。

同時(shí)，長安汽車還將入股比亞迪電池業(yè)務(wù)板塊，雙方通過股權(quán)關(guān)系和資本紐帶建立起更為全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。未來，雙方還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動(dòng)換電、充電高速路等領(lǐng)域進(jìn)行深入研究，形成國內(nèi)一流的新能源產(chǎn)業(yè)化能力。

產(chǎn)量方面，截止2017年底，比亞迪動(dòng)力鋰離子電池總產(chǎn)量是16Gwh，其中6Gwh是三元電池，10Gwh是磷酸鐵鋰離子電池。

2018年六月二十七日，比亞迪青海西寧南川動(dòng)力鋰離子電池廠正式下線，該產(chǎn)線計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池，一期產(chǎn)量10GWh，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)量達(dá)24GWh。

比亞迪稱，青海動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年全部投產(chǎn)。這意味著到2019年，比亞迪動(dòng)力鋰離子電池總產(chǎn)量規(guī)模將達(dá)到40GWh。

技術(shù)方面，比亞迪透露，目前在新能源汽車目錄上公司三元電池PACK層面的能量密度最高可以做到160wh/kg以上，同時(shí)也在研發(fā)固態(tài)電池。

以下是調(diào)研實(shí)錄：

?問題1：電池客戶有什么？

答：目前東風(fēng)已經(jīng)是我們的客戶，前不久也和長安簽訂了戰(zhàn)略合作關(guān)系，在談的客戶中包含了國內(nèi)客戶和海外客戶。

?問題2：電池產(chǎn)量如何？

答：截止2017年底，動(dòng)力鋰離子電池的總產(chǎn)量是16Gwh，其中6Gwh是三元電池，10Gwh是磷酸鐵鋰離子電池。青海的動(dòng)力鋰離子電池廠規(guī)劃產(chǎn)量是24Gwh，2018年六月二十七日正式下線，預(yù)計(jì)2019年全部投產(chǎn)。

?問題3：電池能量密度目前能做到多少wh/kg？

答：目前在新能源汽車目錄上我們?nèi)姵豍ACK層面的能量密度最高可以做到160wh/kg以上。

問題4：固態(tài)電池公司是否有研發(fā)？

答：目前公司也在研發(fā)固態(tài)電池，其能量密度將會(huì)比811電池的能量密度高很多。

?問題5：今年公司新能源汽車的發(fā)展預(yù)期如何？

答：今年有關(guān)公司新能源汽車來說將是非常重要的一年。下半年我們將會(huì)推出全新一代唐、秦和元EV360，外觀設(shè)計(jì)上將會(huì)采用家族式的前臉DragonFace，整體設(shè)計(jì)上被賦予了我國元素同時(shí)又很具有時(shí)代感。目前全新一代唐和元EV360已上市，整車性能有了很大的提升，將會(huì)給客戶帶來全新的體驗(yàn)。

?問題6：公司的新能源汽車性能如何？

答：今年我們所有的乘用車除e6外，都將換裝三元電池。目前我們推出的大部分車型的續(xù)航里程都在400km以上。

?問題7：目前全新一代唐和元EV360的訂單數(shù)如何？

答：全新一代唐和元EV360很受市場(chǎng)歡迎，公布以來，全新家族式外觀設(shè)計(jì)廣受好評(píng)，目前訂單數(shù)很充足，訂單量還在不斷新增。

?問題8：公司七月份新能源汽車銷量如何？

答：五月份以來，公司元EV360和全新一代唐先后上市，為下半年新能源汽車銷量供應(yīng)新的上升動(dòng)力，七月份新能源汽車銷量接近1.9萬輛。下半年公司還會(huì)推出宋MAX新能源版本和秦Pro，為新能源汽車銷量再添光彩。

?問題9：2018年的補(bǔ)貼政策情況？

答：2018年的補(bǔ)貼政策分為兩個(gè)時(shí)期：過渡期和正式期。過渡期根據(jù)上一年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，所有車型補(bǔ)貼減少30%。但是正式期會(huì)根據(jù)不同參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，給予相應(yīng)的補(bǔ)貼。非常有利于

高性能參數(shù)的新能源汽車。比如2017年400公里以上的純電動(dòng)汽車國補(bǔ)是4.4萬，但是2018年，同樣是400公里以上的續(xù)航，國補(bǔ)是5萬。假如能量密度達(dá)到140wh/kg以上，百公里耗電量優(yōu)于25％，可以拿到兩個(gè)1.1倍補(bǔ)貼，國補(bǔ)最高可以拿到6萬左右。國家政策是扶優(yōu)扶強(qiáng)，鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)公司的發(fā)展。