近日，歐洲電池技術(shù)創(chuàng)新平臺“電池歐洲”（ETIPBatteriesEurope）公布《電池戰(zhàn)略研究議程》，明確了到2030年歐洲電池技術(shù)研究和創(chuàng)新優(yōu)先事項。

“電池歐洲”由歐盟委員會在“戰(zhàn)略能源技術(shù)規(guī)劃”（SET-Plan）框架下于2019年創(chuàng)建，匯集了工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和行業(yè)協(xié)會的代表，旨在推進電池價值鏈相關(guān)研究和創(chuàng)新行動的執(zhí)行，加速建立具有全球競爭力的歐洲電池產(chǎn)業(yè)。

該議程從電池應(yīng)用、電池制造與材料、原材料循環(huán)經(jīng)濟、歐洲電池競爭優(yōu)勢四方面提出了未來十年的研究主題及應(yīng)達到的關(guān)鍵績效指標(biāo)，其中固定式儲能應(yīng)用方面提到：

未來十年該領(lǐng)域?qū)⒅匾M行如下主題研究：

（1）通過創(chuàng)新的技術(shù)和組件降低固定式儲能電池的成本，改進循環(huán)壽命，以確保最佳性能。該主題研究將改進電池能量密度、功率密度、循環(huán)和周期壽命、放電深度、充放電倍率等，并降低資本支出、運營支出等，還將進行再利用和再循環(huán)設(shè)計。關(guān)鍵績效指標(biāo)：固定式儲能電池的完全等效循環(huán)壽命增至15000個循環(huán)或30年；充放電倍率達到8C/8C；自放電率達到0.1%荷電狀態(tài)/月；放電持續(xù)時間超過10小時。預(yù)算：5000萬歐元。

（2）提高固定式儲能系統(tǒng)安全性的技術(shù)、方法和工具。該主題研究將解決固定式儲能電池系統(tǒng)尺寸和安裝相關(guān)的安全性問題，如通過組件和系統(tǒng)設(shè)計來增強安全性，或通過先進建模進行運行監(jiān)控以實現(xiàn)故障主動預(yù)防和預(yù)測。關(guān)鍵績效指標(biāo)：安全相關(guān)的系統(tǒng)維護和運行的運營成本下降20%；故障報告減少90%；建立一套監(jiān)管框架和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)算：5000萬歐元。

（3）開放式和可互操作的先進電池管理系統(tǒng)。該主題研究將開發(fā)可開放訪問的電池管理系統(tǒng)，并對數(shù)據(jù)和格式進行標(biāo)準(zhǔn)化，有助于對電池壽命進行可靠預(yù)測并評估第二生命周期，同時將通過可互操作的先進電池管理系統(tǒng)促進系統(tǒng)的集成。關(guān)鍵績效指標(biāo)：循環(huán)壽命大于15000次；促進對電池的大規(guī)模部署，新增電池的再利用；成本降低30%。預(yù)算：3000萬歐元。

（4）互操作性、數(shù)字孿生和多服務(wù)模式。該主題研究將通過增強互操作性降低電池成本，更加有效地實現(xiàn)機對機協(xié)作，通過數(shù)字孿生進行仿真模擬以將電池儲能系統(tǒng)和混合儲能系統(tǒng)納入電網(wǎng)規(guī)劃中，以及開發(fā)儲能系統(tǒng)的多種服務(wù)。關(guān)鍵績效指標(biāo)：到2024年互操作性達到3級；到2030年平準(zhǔn)化儲能成本（深度放電循環(huán)下）低于0.01歐元/千瓦時/循環(huán)。預(yù)算：5000萬歐元。

（5）電動汽車電池可持續(xù)性以及二次應(yīng)用于固定式儲能。該主題將解決電池二次再利用的耐久性、性能以及老化帶來的安全風(fēng)險，示范有效的商業(yè)模式，開發(fā)低成本的技術(shù)和生態(tài)設(shè)計用于電池拆卸和調(diào)整。關(guān)鍵績效指標(biāo)：到2030年可二次使用的電池占比達到20%；所有類型電池的回收效率均得到提高。預(yù)算：5000萬歐元。

（6）中長期儲能。該主題將開發(fā)經(jīng)濟高效的系統(tǒng)和技術(shù)，用于中期（大于5小時）至長期（幾星期至幾個月）儲能，以實現(xiàn)備用電源、市場套利和可再生能源電力的轉(zhuǎn)移。關(guān)鍵績效指標(biāo)：中期儲能自放電率低于2%/月；長期儲能自放電率低于0.5%/月；循環(huán)壽命大于15000次；到2030年平準(zhǔn)化儲能成本低于0.01歐元/千瓦時/循環(huán)。預(yù)算：6000萬歐元。