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新款燃料動(dòng)力鋰電池概念車擁有最棒推進(jìn)器

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年10月28日  

通用汽車公司首席執(zhí)行官RickWagoner成為首位在國際消費(fèi)電子展上發(fā)表言論的汽車行業(yè)的執(zhí)行官,他借助聚光燈展示了使用燃料動(dòng)力電池的奢華汽車。Cadillacprovoq概念車預(yù)計(jì)不用幾年的時(shí)間就可以推向市場,這是先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)物,通用汽車公司為未來客戶所做的準(zhǔn)備。Wagoner把該車描述為“具有業(yè)界最先進(jìn)的推動(dòng)系統(tǒng)”。


通用汽車公司首席執(zhí)行官RickWagoner在消費(fèi)電子展上展示了Cadillacprovoq概念車,使用燃料動(dòng)力電池來驅(qū)動(dòng),不用幾年的時(shí)間,你就可以購買這種奢華小汽車。


在大概300英里的范圍內(nèi),通過氫燃料和空氣中氧的化學(xué)過程的燃料動(dòng)力電池出現(xiàn)的電能驅(qū)動(dòng)下,provoq車可以跑起來。這種概念車具有可再充電的鋰離子電池作為附加電源,車頂上的太陽能電池可以為車內(nèi)系統(tǒng)供應(yīng)能量,比如立體聲系統(tǒng)。據(jù)Wagoner介紹,這種汽車最終的速度可以達(dá)到100英里每小時(shí)。


Wagoner聲明中有意思的一部分集中介紹了通用汽車公司從傳統(tǒng)的汽油引擎轉(zhuǎn)移到新式引擎。除了在排放污染物方面的壞處,汽油價(jià)格上漲也使得老式引擎汽車變得昂貴,Wagoner指出。汽車燃料替代品包括乙醇,電力和燃料動(dòng)力電池。通用汽車公司目前制造了油電混合汽車。在2008年最新款的SaturnVue,售價(jià)低于25,000美元?!斑@種油電混合汽車的意味著你不要為環(huán)保付出太多的代價(jià)。”Wagoner表示。在發(fā)表言論的開始,Wagoner駕駛著ChevroletVolt,這是將在2010年公布的混合引擎汽車。這種車?yán)秒姵乜梢耘苌?0英里,關(guān)于大多數(shù)美國人而言不要再充電就可以應(yīng)付日常的交通。


雖然汽車并非消費(fèi)電子產(chǎn)品,但是自從之前汽車工業(yè)中電力起動(dòng)代替了手動(dòng)曲柄,汽車已經(jīng)融合了電子技術(shù),Wagoner說。今天的汽車,帶有遠(yuǎn)程通信技術(shù),氣袋,防鎖死煞車系統(tǒng),電控車輛穩(wěn)定系統(tǒng),這些都是高度復(fù)雜的消費(fèi)電子產(chǎn)品了。


通用汽車公司目前在開發(fā)的最先進(jìn)的電子系統(tǒng)稱為V2V,意思是“汽車對汽車”。這種技術(shù)使用了發(fā)送應(yīng)答器,這使得汽車在四分之一英里的地方可以彼此通信,Wagoner說。比如,裝有發(fā)送應(yīng)答器的汽車在告訴公路上突然停止或者發(fā)生事故時(shí),其后面帶有同樣技術(shù)的汽車就可以發(fā)現(xiàn)問題,并自動(dòng)減慢速度。


通用汽車公司2006年的時(shí)候利用Cadillacs展示了這種技術(shù)。其他汽車制造商也在研究V2V技術(shù),包括BMW,DaimlerChrysler,Honda和Volvo。作為通用汽車公司體現(xiàn)其先進(jìn)電子技術(shù)的另外一個(gè)例子,Wagoner描述了公司如何在DARpAUrban挑戰(zhàn)賽中獲勝的故事,這個(gè)比賽是由機(jī)器人單獨(dú)操縱汽車越過60英里的障礙路程。通用汽車公司和卡耐基梅隆大學(xué)競賽隊(duì)伍通過無人駕駛的ChevroletTahoe獲勝,ChevroletTahoe被稱為“Boss”.


Wagoner指出有一天人們將可以在開車去上班時(shí)打移動(dòng)電話,查看電子郵件,吃早餐或者化妝。Wagoner開玩笑說:“你可以在上下班的途中時(shí)候做所有的事情,而且你也會(huì)很安全?!盬agoner說,在十幾年的時(shí)間里,通用汽車公司供應(yīng)車內(nèi)安全和導(dǎo)航系統(tǒng),稱之為OnStar,自從它公布以來,經(jīng)歷了第八次的升級。在這些新特性中,這位首席執(zhí)行官說“偷車賊放慢了速度”。


當(dāng)警察看到有人駕駛一輛被偷的汽車,他們可以通知OnStar的技術(shù)員,他們可以使用車內(nèi)的電子裝置使其逐漸減速直到停止,同時(shí),他們可以使用OnStar通信系統(tǒng)告訴司機(jī)警察正到達(dá),他們必須把車停下,并且留在車內(nèi)。Wagoner指出新的特性可以防止每年“每30,000追車者中就有300死亡的案例”,警察負(fù)責(zé)這些案例的處理。一些正在出現(xiàn)的新特性包括汽車使用移動(dòng)電話和另一輛汽車通信,比如對車的鎖和解鎖,在擁擠的停車場當(dāng)司機(jī)找不到他們的汽車時(shí),汽車閃燈和鳴喇叭。


通用汽車公司把網(wǎng)絡(luò)融合進(jìn)了OnStar系統(tǒng)并將其實(shí)現(xiàn),比如,一個(gè)人在MapQuest上繪制了路線,并將其上傳,為在后面使用導(dǎo)航系統(tǒng)而準(zhǔn)備。OnStar的競爭產(chǎn)品HughesTelematics在研究車內(nèi)系統(tǒng),這種系統(tǒng)可以和特定網(wǎng)站連接并供應(yīng)診斷服務(wù),可以追蹤一輛汽車,也可以上傳音樂。HughesTelematics系統(tǒng)的服務(wù)在未來四年將逐漸推出,在Chrysler和Mercedes-Benz得到使用。

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