電動汽車續航已經到1500km，燃油汽車都要被淘汰了嗎？在小編看來燃油車被淘汰是不太可能的，新能源汽車雖然是今后的流行趨勢，但是想完全代替內燃機，顯然是不現實的。要知道，內燃機可并不僅僅用在家用車上，像重型貨車、農用車、特種車，這些都采用的是內燃機。假設您說的情況成立，電動車的續航里程可以達到1500公里。隨之會有兩個問題擺在眼前！

第一，車輛的自重和電池組擺放空間怎么解決？要知道電池組的重量非常大，續航1500公里的電動車，自重一定非常大，自重大就牽扯到推重比的問題。打個比方，同樣肌肉含量和相同力量的人，一個體重70公斤，一個體重100公斤。他們所消耗的熱量肯定不一樣，消耗的越多，供給也就越多。并且他們的靈活性和自我控制能力也完全不一樣，70公斤的人能做到快速跑步和急轉急停，100公斤的人能做到嗎？即便是做到了，頻率和速度也會很慢！

鋰電池組需要空間來擺放，一般情況下純電動車型都會將電池組放在車輛底盤上方和座艙之間。也就是說，純電動車的車輛座艙下方全部都是電池組，因為這樣更加利于空間布局。特斯拉ModelX續航里程也只有300-400公里，如果是續航1500公里的純電動車，其余的電池組放哪？

第二，如何解決充電時間？續航1500公里的電動車想要將車充滿電，我覺得至少也需要15個小時以上。這個充電時間顯然很不靠譜，這樣一來也就意味著，基本不開車的時候，都在充電。有的朋友可能會說：不用每次都把電充滿呀！充一半就夠用！如果只沖一半，那1500公里的續航又有什么意義呢？

車途在野的觀點：如果純電動車真的能達到1500公里的續航里程，肯定是好事，但按照目前的情況來看還要面臨很多問題。所以純電動汽車想在短時間內完全替代燃油車，是不要可能的。混合動力，以及插電式混合動力，才是今后的主流趨勢。