今年以來，各個(gè)環(huán)節(jié)的鋰電材料價(jià)格戰(zhàn)極其慘烈，用“血淋淋”來形容一點(diǎn)也不為過。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，磷酸鐵鋰材料主流價(jià)格已從去年底9萬元/噸左右跌至目前6.8萬元/噸，降幅達(dá)24%。降價(jià)原因有多方面，上游原材料碳酸鋰產(chǎn)能釋放價(jià)格有所下降，下游動(dòng)力電池市場被三元材料侵蝕，磷酸鐵鋰材料自身產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，新興儲(chǔ)能市場尚待開發(fā)……

面對(duì)下游需求疲軟、同行競爭慘烈的局面，今年的磷酸鐵鋰材料企業(yè)苦不堪言。

電解液方面，今年上半年電解液領(lǐng)域的“價(jià)格戰(zhàn)”是有史以來最為慘烈的一次。正常一噸電解液價(jià)格在3.8-4.2萬元/噸，今年有企業(yè)報(bào)價(jià)低至2.6-2.8萬元/噸，直降30%-40%，這讓電解液企業(yè)普遍感受到了刀劃在自己身上的疼痛感，其中許多已經(jīng)虧損難以支撐。“價(jià)格戰(zhàn)”原因既有來自動(dòng)力電池企業(yè)的壓價(jià)，也有為打擊同行意圖圈市場的主動(dòng)降價(jià)。

隔膜方面，今年以來，隔膜行業(yè)一直處于“價(jià)格戰(zhàn)”泥潭當(dāng)中，“沒有最低價(jià)，只有更低價(jià)”是流傳在隔膜行業(yè)的一句話。具體而言，干法隔膜低至1.3元/㎡，濕法隔膜低至2多元/㎡，價(jià)格相比于去年下降30%-50%。

隔膜行業(yè)一直是鋰電各大材料中毛利最高的行業(yè)，正因如此，近兩年過多資本投建新產(chǎn)能，讓隔膜毛利尤其是濕法隔膜毛利下滑顯著，讓很多企業(yè)難以為繼。據(jù)了解，行業(yè)內(nèi)目前還有幾十條產(chǎn)線正在建設(shè)當(dāng)中，預(yù)計(jì)“混戰(zhàn)”還將持續(xù)一段較長時(shí)間，會(huì)有更多企業(yè)被淘汰出局。

負(fù)極材料方面，該行業(yè)是鋰電四大關(guān)鍵材料中價(jià)格波動(dòng)相對(duì)平穩(wěn)的一款材料。今年上半年，由于環(huán)保壓力及上游原材料漲價(jià)原因，負(fù)極材料價(jià)格得以支撐。截至目前，天然石墨價(jià)格微降，大概5%左右，人造石墨價(jià)格波動(dòng)與天然石墨差不多。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，今年全年負(fù)極材料價(jià)格在一個(gè)小范圍內(nèi)波動(dòng)，估計(jì)也就2000-3000元/噸的波動(dòng)幅度，不會(huì)有太大的變化。

相較于磷酸鐵鋰、電解液、隔膜企業(yè)廝殺慘烈的血腥局面，負(fù)極材料行業(yè)似乎離“血淋淋”還有距離，當(dāng)然這也只是時(shí)間早晚問題。

綜合來看，伴隨著下游動(dòng)力電池行業(yè)的快速集中，今年以來，上游材料企業(yè)已經(jīng)開啟了低價(jià)拼市場的模式，大企業(yè)旨在把握住位于動(dòng)力電池金字塔尖的大客戶，中小企業(yè)意圖“虎口奪食”，部分企業(yè)承受不住黯然退出，鋰電行業(yè)的洗牌已經(jīng)悄然開啟。

值得一提的是，當(dāng)前動(dòng)力電池企業(yè)正在跟車企商談明年的采購價(jià)格，車企鑒于國家意志堅(jiān)定的補(bǔ)貼退坡政策，要求三元電池價(jià)格從今年的1.2-1.3元/瓦時(shí)降低至1.1元/瓦時(shí)，甚至表示到2020年降至0.9-1元/瓦時(shí)。很顯然，車企對(duì)電池企業(yè)的降價(jià)要求必然會(huì)再一次傳導(dǎo)至上游材料企業(yè)，進(jìn)而再度掀起材料行業(yè)的“腥風(fēng)血雨”。

毫無疑問，持續(xù)降價(jià)的后果必然擊退一批綜合實(shí)力弱小的企業(yè)，而在資金、技術(shù)、產(chǎn)能、品牌等方面居領(lǐng)先地位的企業(yè)才有機(jī)會(huì)熬過這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。“70%以上企業(yè)會(huì)死，只有20%-30%能存活下來。”業(yè)內(nèi)人士預(yù)判。