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我國(guó)能憑純電動(dòng)汽車(chē)成為本世紀(jì)的霸主嗎?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年11月14日  

中國(guó)目前憑借著龐大的市場(chǎng),制造業(yè)也是比較發(fā)達(dá)的,在這樣的不明情形下,以及龐大的需求的影響下,國(guó)內(nèi)逐漸產(chǎn)生了世界最大的市場(chǎng),同時(shí)后時(shí)代的革命促使的革命,因此,國(guó)內(nèi)的動(dòng)車(chē)行業(yè)也正在大力向前發(fā)展,整個(gè)汽車(chē)構(gòu)成也發(fā)生了新的改變。大部分業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,只要國(guó)內(nèi)制造業(yè)不脫節(jié),這個(gè)地位還是可以悍守住的。


針對(duì)這一方面,國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)與政府制定了一系列宏大的計(jì)劃,把握住這一模塊,首先這將大大有利于空氣的清潔,改善人們生活的環(huán)境,其次,在這次新興產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,將能夠重新規(guī)劃汽車(chē)產(chǎn)業(yè),延伸出未來(lái)的新的汽車(chē)發(fā)展方向。


中國(guó)可以說(shuō)是在這一產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新上扎穩(wěn)了腳,在這一時(shí)期,電式的新型汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)加大,而純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售也大約擴(kuò)。全球的電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售也一片好景。吉了和比迪也都獲得了大力的支持,發(fā)展也漸趨加速。


可以說(shuō),大力發(fā)展新型汽車(chē)對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)是非常重要的一環(huán)節(jié),因?yàn)橹袊?guó)在快速發(fā)展的時(shí)期,也不可阻止的進(jìn)入了這一時(shí)期,首先,中國(guó)在環(huán)境治理上一之處于瓶頸期這是中國(guó)減少空氣破壞計(jì)劃的一個(gè)分。空氣污染是中國(guó)許多城市面臨的。其次,中國(guó)的的進(jìn)口非常嚴(yán)重,對(duì)它依賴(lài)非常強(qiáng),再加上原料本身就有較大的壞處,在未來(lái)的戰(zhàn)略上,發(fā)展新型汽車(chē)是不可替代的,無(wú)論如何,在這一方面占據(jù)主導(dǎo)只能是穩(wěn)賺的。


為了大力推行這種汽車(chē),凡是購(gòu)買(mǎi)新型車(chē)就會(huì)得到政府的補(bǔ)貼和政府較大部分的退稅,而且,政府與制造商聯(lián)合起來(lái),打出了一套組合擊,并規(guī)定對(duì)低排放汽車(chē)和原來(lái)的汽車(chē)生產(chǎn)有了更嚴(yán)格的限制,在規(guī)定上也是比以前更為嚴(yán)格,總之,為了推行新型汽車(chē),政府從消費(fèi)者和生產(chǎn)方上聯(lián)合出擊,可以說(shuō)成效還是比較可觀的。


可以說(shuō),在政府制定的大背景下,每一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商都不敢落后,他們都想快速的占領(lǐng)這個(gè)肥美的市場(chǎng)份額。長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性眼光永遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)是沒(méi)錯(cuò)的,大中汽車(chē)大力投入電動(dòng)汽車(chē)的成產(chǎn)與研究,可以說(shuō)這其中生產(chǎn)成本大部分來(lái)自電力池。


汽車(chē)公司也提出了自己的生產(chǎn)計(jì)劃與目標(biāo)。沃爾沃汽車(chē)也緊跟其后,亦步亦趨。在這樣世界市場(chǎng)的背景下,各國(guó)的的成都可想而知。各國(guó)在這一革命下都做出了自己的行動(dòng),老美采取了類(lèi)似中國(guó)購(gòu)買(mǎi)就可減稅的措施,各國(guó)聯(lián)合起來(lái)討論結(jié)束對(duì)內(nèi)燃機(jī)的使用,并作出了最終的期限。


可以說(shuō)各國(guó)的獎(jiǎng)勵(lì)措施的的確確起到了可觀的激勵(lì),美國(guó)各州的銷(xiāo)售額一直在快速增長(zhǎng),可是,美國(guó)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制是有限制的,當(dāng)達(dá)到一定的稅收抵消后,這一措施便將取消的,而,這一措施一取消,銷(xiāo)售額卻是大規(guī)模的下降了,這種情況說(shuō)明了一系列當(dāng)前我們還沒(méi)解決的問(wèn)題。


這也是必須要直面面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題,可是就現(xiàn)在的發(fā)展形勢(shì)來(lái)看,這些都只是時(shí)間長(zhǎng)短的問(wèn)題,在許多的潮流被引領(lǐng)之前,社會(huì)主流基本都很難認(rèn)可類(lèi)似的新鮮事物,守舊是穩(wěn)妥且安全的,在已經(jīng)掌握了可觀的資本后,再冒險(xiǎn)去做一些有風(fēng)險(xiǎn)的事情是很難的。這個(gè)世界不缺少創(chuàng)新的人,只是需要世界慢慢去證明,新能源汽車(chē)也是這樣,以后汽車(chē)的進(jìn)程勢(shì)必要往這個(gè)方面靠攏的。

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