自動駕駛公司Momenta近日對外公布完成新一輪融資，本輪戰略投資者包括騰訊等多家機構，并迎來招商局創投、上海國資經營公司旗下國鑫資本、蘇州元禾資本與建銀國際等多位國資背景投資者，同時有股東蔚來資本、高達資本等持續跟投。

自2016年成立至今，Momenta累計獲得超2億美元資金，總體估值超過10億美元，成為國內自動駕駛行業估值最高的初創企業。公司此前投資方包括戴姆勒集團（梅賽德斯-奔馳母公司）、凱輝中法創新基金、GGV紀源資本、蔚來資本、順為資本、創新工場、藍湖資本、真格基金、九合創投。得到上述資方帶來的資源加持，這家剛滿2歲的企業已經與跨國車廠及Tier1供應商達成合作意向，并同步開展海外業務。

針對此次融資，MomentaCEO曹旭東表示：“本輪融資是一輪對公司非常重要的戰略融資輪次，Momenta會在前裝、后裝、出行、物流、大數據等領域與合作伙伴高效協同，進一步推動自動駕駛技術安全落地。”

據了解，Momenta的核心技術包括基于深度學習的環境感知、高精地圖與路徑規劃算法等，以更好地理解和預判人體/物體的運動軌跡。主要為客戶提供不同級別的自動駕駛解決方案及其衍生的大數據服務與產品，涵蓋實時車道線/路沿檢測、可行駛區域檢測、3D車輛檢測、人體特征點檢測等多種SDK。

以“打造自動駕駛大腦”為終極目標，公司目前主要完成了三個階段的建設：第一階段是底層基礎平臺的建設；第二階段是基于底層平臺，建立起環境感知、高精度地圖與定位、駕駛決策規劃等一系列的軟件算法；第三階段是形成自主泊車、高速公路與城市環路以及城市道路等不同場景和不同級別的自動駕駛解決方案。

為了秀一把肌肉，2017年9月，Momenta成為百度自動駕駛開放平臺Apollo1.5版本的首批合作伙伴之一；隨后于今年4月，與蘇州簽訂戰略合作協議，計劃在蘇州建立規模化的測試車隊，以推動L4級別自動駕駛落地，助力蘇州的智慧城市建設。

更重要的是，就在10月16日，公司宣布獲得由上海市政府頒發的自動駕駛車輛道路測試牌照，成為了首家在上海獲此資格的自動駕駛乘用車初創公司。可以看到，如今在獲得國資背景投資者支持之后，其下一步工作重心將大概率聚焦在相關地區展開無人車隊運營工作。

至于Momenta能夠在短時間內獲得大額融資的原因，恐怕主要歸功于其團隊背景：在近兩年競爭幾近白熱化的自動駕駛領域，初創公司現階段估值過高，正是人才稀缺性的表現。

具體來說，除了曹旭東此前擔任商湯科技執行研發總監的經歷之外，官方介紹稱，Momenta的研發人員占團隊規模80%以上，擁有多位世界的深度學習專家，其中研發總監任少卿，曾是圖像識別領域廣為應用的框架FasterR-CNN和ResNet的作者，及多項專業競賽冠軍。