10月26日，長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)方面合作全面升級。雙方通過在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面的全面合作，打造專屬車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，全面推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地。

長城汽車高級副總裁趙國慶（右）與百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇（左）代表長城汽車和百度簽署合作協(xié)議

在本次長城汽車與百度的合作中，從技術(shù)深度到應(yīng)用廣度都是一次升級。根據(jù)協(xié)議，長城汽車將采用百度提供的百度小度車載OS、百度車載視覺AI、百度車載語音AI等多項AI能力支持，實現(xiàn)車內(nèi)360度多模交互的全方位人工智能體驗。長城汽車計劃于2020年實現(xiàn)美國SAEL3+級別自動駕駛；到2023年，量產(chǎn)L4技術(shù)的商品車；到2025年，量產(chǎn)達(dá)到L5技術(shù)的自動駕駛商品車。

長城汽車與百度雙方還將共同啟動車載用戶運(yùn)營相關(guān)工作，將覆蓋車載應(yīng)用市場、數(shù)據(jù)流量包、汽車保險、服務(wù)續(xù)約，新能源車管理，車輛管理等全流程車聯(lián)網(wǎng)綜合運(yùn)營服務(wù)。長城汽車與百度的合作成果將會應(yīng)用到哈弗品牌全系車型。未來，哈弗品牌旗下車型將不再是獨(dú)立的個體，而將融入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，讓汽車承擔(dān)更豐富的角色以及主動服務(wù)的智能化功能。

此次合作升級的一大亮點(diǎn)便是雙方在可以有效提升駕駛體驗的小度車載OS方面達(dá)成了深度合作，百度將提供完整、開放、多模交互的小度車載OS，把云端服務(wù)和端上科技應(yīng)用的完美交互，實現(xiàn)無縫溝通的交互體驗，為長城汽車車主提升用車快感。

2016年，長城汽車與百度在高精度地圖定位技術(shù)領(lǐng)域展開了合作，并形成了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)成果。今年4月9日，長城汽車和百度簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，宣布雙方將在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)四大領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。雙方利用優(yōu)勢資源，聯(lián)手推進(jìn)車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛相關(guān)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用，打造車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術(shù)聯(lián)合巨頭。

長城汽車與百度今天簽署的車聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議正是雙方戰(zhàn)略合作的具體落實。

在今年8月舉行的首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上，長城汽車展示了在整車和零部件方面智能化應(yīng)用的最新研究成果。展示的WEY-X概念車已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)L5級別自動駕駛技術(shù)。同時，它還突破性地應(yīng)用可在空中呈現(xiàn)虛擬AI助手的3D全息形象技術(shù)、DMD芯片的像素大燈和智能后顯示屏等前瞻性智慧科技。

如今的汽車行業(yè)正迎來百年未遇的變革，智能化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展必然趨勢。長城汽車一直秉持開放合作的態(tài)度，聯(lián)手各行各業(yè)共同發(fā)展、攜手并進(jìn)，共同邁向未來智能汽車時代。