電池聯盟網訊專家指出，2015年我國新能源汽車的產銷量將突破30萬輛，動力鋰電池年內新增投資將突破千億。未來十年內，我國單純的動力鋰電池產業規模有望突破1600億元。

據相關統計，2015年1至十月，我國新能源汽車累計生產20.69萬輛，同比上升3倍。其中，純電動乘用車生產8.71萬輛，同比上升3倍；插電式混合動力乘用車生產4.55萬輛，同比上升3倍；純電動商用車生產5.93萬輛，同比上升9倍。按此上升趨勢，今年我國新能源汽車的產銷量將突破30萬輛；到2016年，新能源汽車累計產量可超過50萬輛。

統計數據還顯示，2015年1至八月全國累計生產鋰電池33.4億只；投資方面，1至十月來自資本市場的上市公司增量投資達到800億元，加上社會上其他公司的投資，預計2015年度動力鋰電池新增投資將突破千億。專家同時預計，今年動力鋰電池的市場份額會達到38%，產量也將高達50億安時。隨著鋰電池相關產量的釋放，市場需求的饑渴將在2016年下半年得到緩解。

和會專家及公司界人士普遍認為，目前動力鋰電池、新能源車產業、分布式發電儲能面對政策、產品、市場和資本的諸多風口，動力鋰電池產量增速遠未滿足新能源汽車的快速發展需求，高品質的動力鋰電池產品市場仍舊供不應求。在此背景下，預計未來十年內，我國單純的動力鋰電池產業規模有望突破1600億元，上游鋰礦資源、中游關鍵材料和下游電芯組裝市場均將迎來持續利好。