8月23日中午，智博會重要項目集中簽約活動在重慶市國際博覽中心登陸大廳東序廳舉行。在市長唐良智，市委常委、常務(wù)副市長吳存榮等市領(lǐng)導(dǎo)，以及比亞迪股份有限公司董事長王傳福的助簽下，璧山區(qū)區(qū)長秦文敏代表區(qū)人民政府，與比亞迪股份有限公司副總裁、電池事業(yè)群CEO何龍就動力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項目簽訂投資合作協(xié)議。

項目總投資人民幣100億元，主要包括動力電池電芯、模組以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品制造。同時，通過優(yōu)先布局電機、電控系統(tǒng)和軌道交通裝備制造等項目落地，打造西南區(qū)域總部。

比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年，主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。

2003年進入汽車行業(yè)，同時布局新能源產(chǎn)業(yè)，并于2016年10月發(fā)布軌道交通產(chǎn)業(yè)子品牌——“云軌”，進軍軌道交通領(lǐng)域。

2017年11月，獲得“2017年中國大陸創(chuàng)新企業(yè)百強榜單”榮譽。2018年5月9日，“2018中國品牌價值百強榜”發(fā)布，比亞迪排名第88位。

自2017年4月被國家發(fā)改委批復(fù)為全國首批智能化試點示范工業(yè)園區(qū)以來，璧山國家高新區(qū)搶抓智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，著力以“品牌聚集”和“鏈條補缺”促進產(chǎn)業(yè)聚集，重點圍繞新能源汽車、網(wǎng)聯(lián)汽車、機器人等布局“智能裝備”產(chǎn)業(yè)；

實施“產(chǎn)業(yè)智能化”工程，引導(dǎo)扶持100家以上企業(yè)開展智能化改造，提升生產(chǎn)、管理、營銷智能化水平；

同時圍繞人工智能、智能裝備等進行“產(chǎn)業(yè)鏈招商”“資本招商”“專業(yè)招商”，并著力提升服務(wù)企業(yè)的水平，傾力營造良好營商環(huán)境。

據(jù)了解，璧山國家高新區(qū)將以比亞迪動力電池項目的簽約入駐為契機，繼續(xù)努力引進一批新能源汽車項目，引進一批機器人、云計算等智能化產(chǎn)業(yè)項目，形成集聚效應(yīng)，進一步推動智能化產(chǎn)業(yè)在璧山國家高新區(qū)的平穩(wěn)健康發(fā)展。

六月末，在西寧南川動力電池工廠下線儀式上，比亞迪副總裁、電池事業(yè)群首席執(zhí)行官何龍證實，比亞迪南川工廠的電池將在滿足自身需求的基礎(chǔ)上，逐步考慮對外供貨。

而為了備戰(zhàn)動力電池業(yè)務(wù)的全面開放，比亞迪在產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)能上都在積極儲備，一方面是加大了三元動力電池的比重，其西寧南川動力電池工廠計劃全部生產(chǎn)三元電池，另一方面，在產(chǎn)能規(guī)劃上，預(yù)計到2020年，其規(guī)劃動力電池產(chǎn)能將達到60GWh，這一數(shù)據(jù)超過了寧德時代規(guī)劃的54GWh。

而除了這次重慶璧山動力電池項目，還有7月初簽約的位于重慶兩江新區(qū)的比亞迪長安合資10GWh動力電池，光重慶地區(qū)合計產(chǎn)能就已30GWh。而隨著比亞迪動力電池的全面開放，和各主機廠接觸頻繁，動力電池需求量將進一步增加，產(chǎn)能規(guī)模也將進一步擴大，不排除比亞迪未來總產(chǎn)能超過100GWh。