據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)三名TSLA員工及其和記者分享的信件顯示，TSLA將解雇其美國(guó)汽車(chē)和電池廠(chǎng)的合同工，可能涉及數(shù)百人。

該公司正在，包括位于加利福尼亞州弗里蒙特的汽車(chē)廠(chǎng)和內(nèi)華達(dá)州里諾郊外的超級(jí)廠(chǎng)，TSLA在那里生產(chǎn)為其電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能產(chǎn)品供應(yīng)動(dòng)力的標(biāo)志性電池組。據(jù)知情人士估計(jì)，影響了數(shù)百人，他們要求匿名，因?yàn)樗麄儫o(wú)權(quán)向媒體談?wù)摴緝?nèi)部事務(wù)。

本周晚些時(shí)候，他們的人事機(jī)構(gòu)通知了合同工其中許多人在TSLA工作了多年，其中一些人原本還希望能夠轉(zhuǎn)到全職崗位。

勞務(wù)中介機(jī)構(gòu)BalanceStaffing發(fā)給被解雇工人的一份備忘錄稱(chēng)：我非常遺憾地通知你們，由于新冠病毒大流行，TSLA廠(chǎng)關(guān)閉時(shí)間延長(zhǎng)，因此，TSLA要求立即終止所有合同任務(wù)。

該勞務(wù)中介機(jī)構(gòu)告訴工人，他們?nèi)匀皇荁alanceStaffing的員工，并可以通過(guò)他們的平臺(tái)找到其他工作。BalanceStaffing還承諾，假如可能，它將在未來(lái)努力將這些合同工帶回TSLA。它還向工人們保證，TSLA的解雇決定并不是因?yàn)樗麄児ぷ髻|(zhì)量的問(wèn)題，而是由當(dāng)前相當(dāng)艱難的商業(yè)環(huán)境決定的。

據(jù)接受記者采訪(fǎng)的工人透露，通過(guò)其他臨時(shí)機(jī)構(gòu)聘用的合同工在周四和周五也收到了類(lèi)似的通知。

TSLA和BalanceStaffing沒(méi)有立即回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

周五，TSLA的股價(jià)逆勢(shì)上漲了超過(guò)5%，因?yàn)榇饲霸摴竟剂肆钔顿Y者滿(mǎn)意的第一季度汽車(chē)交付量在2020年第一季度，埃隆-馬斯克(ElonMusk)的這家電動(dòng)汽車(chē)公司交付了約88400輛汽車(chē)，生產(chǎn)了103000輛汽車(chē)。

在實(shí)現(xiàn)這些數(shù)字的過(guò)程中，TSLA和其汽車(chē)組裝廠(chǎng)總部所在的阿拉米達(dá)縣政府出現(xiàn)了爭(zhēng)論。阿拉米達(dá)縣政府公布命令，要求TSLA最早在三月十七日就將其生產(chǎn)規(guī)模縮小到最低限度。

加州弗里蒙特市的官員告訴TSLA，其廠(chǎng)被認(rèn)為并不是一項(xiàng)必要業(yè)務(wù)，因此要遵守三月十六日阿拉米達(dá)縣公布的命令。TSLA直到三月十九日才宣布將在四天后停產(chǎn)。也就是說(shuō)，TSLA讓其弗里蒙特廠(chǎng)全面運(yùn)轉(zhuǎn)到了三月二十三日才結(jié)束，比該地區(qū)的其他公司多了大約一周的時(shí)間。