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異常加速、電池起火 市場監(jiān)管總局等五部門約談TSLA

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年01月03日  

據(jù)中央廣播電視總臺我國之聲《新聞縱橫》報道,近日,市場監(jiān)管總局和中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局,就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級等問題共同約談了TSLA汽車(北京)有限公司、TSLA(上海)有限公司,要求其嚴(yán)格遵守我國法律法規(guī),加強內(nèi)部管理,落實公司質(zhì)量安全主體責(zé)任,有效維護(hù)社會公共安全,切實保護(hù)消費者合法權(quán)益。


對此,TSLA在二月八日晚間進(jìn)行了回應(yīng)。TSLA表示,誠懇接受政府部門的指導(dǎo),并深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足,全面加強自檢自查。TSLA將嚴(yán)格遵守我國法律法規(guī),始終尊重消費者權(quán)益。目前公司正在政府主管部門的指導(dǎo)下,強化內(nèi)部工作機制和流程,全方位加強內(nèi)部管理。關(guān)于消費者集中反映的問題,TSLA方面稱,將系統(tǒng)排查,切實落實消費者權(quán)益保護(hù)工作,進(jìn)一步落實公司質(zhì)量安全主體責(zé)任,有效維護(hù)社會公共安全,未來更好地助力我國新能源汽車市場良性健康發(fā)展。


沒有你們的支持就沒有TSLA的今天。去年,在上海超級廠首批國產(chǎn)Model3批量交付儀式上發(fā)表演講時,TSLACEO馬斯克這樣表達(dá)對我國政府和消費者的感激之情。數(shù)據(jù)顯示,去年全年,TSLA全球的銷量逆勢上升了36%,接近50萬輛,其中我國市場銷量接近14萬輛,占比近三成,并且貢獻(xiàn)了大部分的增量。


進(jìn)入2021年,由于國產(chǎn)ModeY車型的降價推出和國產(chǎn)Model3升級等因素,TSLA在華銷售繼續(xù)火爆。不過,和此同時,愈演愈烈的質(zhì)量隱患和避重就輕解決問題的方式,頻頻刺激我國消費者的神經(jīng)。上海TSLA車主梁女士告訴記者:速度在加速,但是我的腳根本就沒有踩踏板,這是我的腳。它速度自己在加速,好恐怖啊。


今年一月一日,上海車主梁女士表示,去年十二月三十日她駕駛TSLAModel3出行時,車輛失控20分鐘,期間梁女士拍下了TSLA21秒的失控狀態(tài),腳離開踏板后,汽車仍然自行加速。梁女士稱,TSLA售后承認(rèn)21秒存在失控,但對在此之前和之后的失控狀態(tài)表示否認(rèn)。關(guān)于失控原因,TSLA解釋為外部環(huán)境氣溫過低,其次是因為汽車在下緩坡,21秒失控加速是偶發(fā)事件,并不能說明車輛有問題。


今年一月十九日,上海一名TSLAModel3車主在開進(jìn)地下停車場時,疑似車底摩擦到水孔蓋,接著車輛開始起火,整輛車燒到面目全非,最后由消防人員將火勢撲滅,所幸并未造成人員傷亡。TSLA我國官方關(guān)于起火車車主的遭遇表示,初步判斷是車底的鋰電池模組受到撞擊,使電池芯損壞進(jìn)而導(dǎo)致起火爆炸。


今年一月底,南昌TSLA車主涂先生表示,剛買了6天的新車在TSLA超充站充完電后,突然斷電無法啟動。我是在超級充電樁上面充電,還沒開走,在原地就拔下充電頭準(zhǔn)備要走的時候,車輛發(fā)生劇烈地抖動,然后主屏上面就顯示一連串的故障碼,顯示車輛無法使用。而TSLA售后方面將原因歸于國家電網(wǎng)電流過載導(dǎo)致逆變器損壞。對此,國網(wǎng)南昌供電公司有理有據(jù)地進(jìn)行了回應(yīng),并友情建議TSLA請專業(yè)人士認(rèn)真查找車輛充電故障原因。


據(jù)不完全統(tǒng)計,去年至今,國內(nèi)因TSLA車輛失控而導(dǎo)致的交通事故累計達(dá)到10余起,僅在今年一月被爆出的事故就有4起,幾乎都是因突然加速、剎車失靈或轉(zhuǎn)向失靈等問題引發(fā)的。此次市場監(jiān)管總局等五部門對TSLA的約談,也重要是針對消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級(OTA)等問題。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹二月八日晚接受采訪時表示,TSLA近期事故頻發(fā),約談重要是對TSLA進(jìn)行提醒,希望其重視我國消費者的感受,并對相關(guān)問題進(jìn)行改進(jìn)。


崔東樹表示:TSLA目前在我國的銷量上升比較快,但產(chǎn)品品質(zhì)及對消費者保護(hù)的方面沒有同步到位,導(dǎo)致出現(xiàn)一些消費者投訴的問題。速度發(fā)展比較快的時候,問題也出現(xiàn)得比較多,這兩者之間的關(guān)系要(TSLA)加強改善。這次約談是一個提醒,后面假如再出現(xiàn)異常情況,肯定國家就要做出強制召回的要求。TSLA在我國發(fā)展,不能只重視速度,也要重視消費者的感受,要對相關(guān)問題做到有效地改善。


馬斯克近日在和行業(yè)分析師桑迪門羅的一次訪談中,首次回應(yīng)了有關(guān)Model3質(zhì)量參差不齊問題,稱2020年年底已改善生產(chǎn)質(zhì)量。馬斯克透露,在提高產(chǎn)量期間,甚至沒有足夠的時間使汽車油漆干燥。他還感嘆,那段時間生產(chǎn)如地獄一般。崔東樹表示,TSLA要重視我國消費者的感受,有效回應(yīng)消費者遇到的問題,這樣才能讓TSLA在我國更快、更好地發(fā)展。TSLA在我國發(fā)展比較快,這是依托于我們國內(nèi)一個比較好的消費環(huán)境和消費者的認(rèn)同,而假如這方面有更多的事例發(fā)生,那會對消費者購買信心帶來影響。所以約談也是在這種大的層面上來約束TSLA,對消費者的這些問題做一個有效回應(yīng)。這是為了讓TSLA能夠更快、更好地在國內(nèi)發(fā)展,所以我覺得他們會努力改善這些問題的。

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