據(jù)外媒報(bào)道，柯咖姆推出最新款XPAND電池組，配有“先進(jìn)的液冷設(shè)備”，電池的能量密度在150Wh/kg。XPAND電池組的容量為7.1kWh（XMP71P）至11.4kWh（XMP114E），可采用堆疊方式擴(kuò)展至最大值（1.5MWh），若雷諾旗下的MasterZE商用面包車采用該款蓄電池，其續(xù)航里程數(shù)或?qū)⑦_(dá)到4000英里。

值得注意的是，柯咖姆旗下全自動(dòng)蓄電池（含電芯和蓄電池包）生產(chǎn)設(shè)施都設(shè)在美國，目前的年產(chǎn)能為700MWh。該款電池采用陶瓷分離器（ceramicseparator），還采用了熱量遏制（thermalcontainment）技術(shù)，防止蓄電池?zé)嵋萆ⅰPAND蓄電池的防護(hù)等級已達(dá)到IP67，該款電池產(chǎn)品全面防塵防水。即使將該款蓄電池置于水下1米，持續(xù)時(shí)間長達(dá)半小時(shí)，等取出后依然能照常使用。此外，這款蓄電池符合ISO12405、ECER100、J2929和ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，且經(jīng)UN38.3認(rèn)證。

XPAND蓄電池向電動(dòng)車市場提供了具有成本效益的優(yōu)質(zhì)電池。該電池采用先進(jìn)的液冷設(shè)備，可直接對電芯表面進(jìn)行冷卻，最大限度地提升容積效率（volumetricefficiency），相較于配置空氣冷卻系統(tǒng)，這款蓄電池的質(zhì)量減輕了75%。結(jié)合其他先進(jìn)的電池技術(shù)，XPAND蓄電池的能量密度將高達(dá)150Wh/kg。

XMP71P蓄電池的電芯使用壽命長，循環(huán)壽命（cyclelives）為6000次。XPAND的模塊采用“即插即用（plug-and-play）”設(shè)計(jì)，所有外部接頭都在前板（frontpanel）上，易于將XPAND設(shè)計(jì)為各類電動(dòng)車應(yīng)用和現(xiàn)場蓄電池的服務(wù)。XPAND蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）擁有電池診斷、電池狀態(tài)預(yù)估和靈活的系統(tǒng)架構(gòu)，提供更多精確的荷電狀態(tài)（SOC），輔助電動(dòng)車操作人員更為準(zhǔn)確地評估在重新充電前，其電動(dòng)車還能開多久。

目前已對該電池系統(tǒng)進(jìn)行測試，確認(rèn)其滿足北美、歐洲和亞洲國際海運(yùn)及運(yùn)輸用戶們嚴(yán)苛的電磁兼容性（EMC）要求。柯咖姆向全球50多個(gè)國家的各個(gè)行業(yè)提供各類鋰離子電池/聚合物電池方案，產(chǎn)品遍布特種、特種航天、海洋、電動(dòng)車、蓄能系統(tǒng)和工業(yè)市場。柯咖姆擁有150多項(xiàng)電池相關(guān)專利，現(xiàn)場使用性能總量高達(dá)650兆瓦小時(shí)。