筆者近日從國家標準委獲悉，我國首部鋰離子電池安全強制性國標《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》（GB31241-2014）已經(jīng)正式發(fā)布，將于2015年8月1日實施。該標準的出臺對于鋰離子電池產(chǎn)品自身，以及以鋰離子電池為關(guān)鍵部件的移動電源等相關(guān)產(chǎn)品的安全性提高將有著非常重要的意義。

據(jù)悉，該標準主要針對鋰離子電池芯、電池組規(guī)定了在正常使用、合理可預(yù)見的誤用和濫用條件下的電安全、環(huán)境安全、機械安全的要求和測試方法。根據(jù)測試指標，電池組的測試項目中除了包含常規(guī)的一般安全要求（安全工作參數(shù)、標識要求、警示說明、耐久性），還包括對電池組環(huán)境試驗、電池組電安全試驗、電池組保護電路安全測試要求、系統(tǒng)保護電路安全要求等30多項測試。

“這些項目分別針對電池（芯）和電池組，又可分為電安全要求、機械安全要求和保護電路要求。”該標準第一起草人、工信部鋰離子電池安全標準特別工作組秘書、中國電子技術(shù)標準化研究院安全實驗室副主任何鵬林告訴中國質(zhì)量報筆者，中國作為WTO（世界貿(mào)易組織）和IEC（國際電工委員會）成員國，在制定相關(guān)標準時應(yīng)優(yōu)先考慮采用現(xiàn)有的國際標準。因此，盡管國際上目前并無對應(yīng)的標準，在該國標的起草過程中還是盡量參考借鑒已有的類似國際標準《便攜式密封蓄電池和蓄電池組的安全性要求》；日本、美國、韓國等國已制定的同類型標準中的一些成熟的試驗方法，也是該國標起草過程中的重要參考。

此外，標準起草組還根據(jù)我國實際國情和鋰離子電池自身安全特性，修改完善了國際、國外標準中部分試驗條件（如跌落、熱濫用、高溫使用等），并新引入了部分試驗項目（保護電路要求、材料阻燃要求等）。目前，我國以該國標為基礎(chǔ)向IEC提交了多項創(chuàng)新提案，其中熱濫用試驗、過充電試驗、保護電路要求、材料阻燃要求等已經(jīng)被IEC62133、IEC62368等國際標準采納。

2006~2007年間，全球范圍內(nèi)發(fā)生多起鋰離子電池安全事故，引起社會廣泛關(guān)注。歐、美、日、韓等國家紛紛開展了鋰離子電池安全標準的制修訂。我國政府同樣高度重視，2007年12月，由工信部（原信產(chǎn)部）、國標委、認監(jiān)委等部門共同組織業(yè)界專家研討，決定成立專門的鋰離子電池安全標準化組織，負責制定鋰離子電池安全標準。2008年3月，負責鋰離子電池安全相關(guān)標準化工作鋰離子電池安全標準特別工作組成立，組長和秘書處均設(shè)在中國電子技術(shù)標準化研究院，成員包括了鋰離子電池芯和電池組生產(chǎn)企業(yè)、整機設(shè)備企業(yè)、檢測機構(gòu)等近50家單位。2009年7月，國標委下達了便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池安全國家標準的制修訂計劃，并于2011年形成了標準報批稿。

何鵬林介紹說，此次發(fā)布的國標是鋰離子電池安全標準，不是移動電源標準。由于移動電源的安全問題多是由鋰離子電池引發(fā)，因此該標準的實施會對提高移動電源的安全性有著積極的促進作用。“此次發(fā)布的標準是強制性國家標準，8月1日實施之后，境內(nèi)銷售的便攜式電子產(chǎn)品用的鋰離子電池必須滿足該國標的要求。由于該標準是以國際主流的鋰離子電池相關(guān)的安全標準作為基本的參考和借鑒，基于我國的實際國情并結(jié)合鋰離子電池安全特性綜合研究而制定的，是目前國內(nèi)外最為全面的一項鋰離子電池安全標準。標準實施之后，將有助于促進鋰離子電池企業(yè)提高產(chǎn)品安全質(zhì)量、提高市場上鋰離子電池的安全水平、保障消費者的人身財產(chǎn)安全。”他說。據(jù)悉，目前國家認證主管部門已經(jīng)批準中國電子技術(shù)標準化研究院依據(jù)GB31241針對鋰離子電池安全開展自愿性認證（賽西標志認證）工作。

據(jù)了解，與該標準并列的另一項強制性國家標準《固定式電子設(shè)備用鋰離子電池和電池組安全要求》也已經(jīng)獲得立項，正在起草之中。