比亞迪3月29日發(fā)布年報(bào)，2014年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入581.96億元，同比上年增長(zhǎng)10.09%，凈利潤(rùn)4.34億元，同比下降21.61%，每股收益0.18元。

各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，新能源汽車(chē)和手機(jī)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)突出。公司表示，受益于國(guó)家政策的大力支持及集團(tuán)新能源汽車(chē)綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)提升，預(yù)計(jì)2015年第一季度集團(tuán)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)的勢(shì)頭。公司還預(yù)計(jì)2015年一季度凈利潤(rùn)有望達(dá)到1億元-1.5億元，同比增長(zhǎng)735%至1153.55%。

年報(bào)顯示，比亞迪汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約278.34億元，同比上升3.03%，其中新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)約6倍，占集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)收入的27.05%。公司預(yù)計(jì)隨著新擴(kuò)建的電池產(chǎn)能于2015年一季度逐步投產(chǎn)，全部達(dá)產(chǎn)后將提供充足的鐵電池產(chǎn)能，滿足未來(lái)新能源電池需求。

在布局規(guī)劃方面，2015年公司將啟動(dòng)“7+4”布局，覆蓋私家車(chē)、公交車(chē)在內(nèi)的七個(gè)主要目標(biāo)市場(chǎng)和四個(gè)特種車(chē)市場(chǎng)，并將憑借自主品牌在SUV市場(chǎng)的突破性契機(jī)，將新能源汽車(chē)從轎車(chē)拓展至SUV車(chē)型，豐富集團(tuán)的產(chǎn)品類(lèi)型。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售7.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)323.8%，其中插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售2.97萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)878.1%。比亞迪去年新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)27.9%，在插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)份額更高達(dá)49.6%，穩(wěn)居領(lǐng)先地位。受制于電池產(chǎn)能，報(bào)告期內(nèi)大量新能源汽車(chē)訂單積壓。

在政策扶持和推動(dòng)下，充電設(shè)施也有望進(jìn)一步完善普及。2014年5月國(guó)家電網(wǎng)宣布引入社會(huì)投資參與電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)，以解決充電設(shè)施不足的問(wèn)題，北京、上海、合肥和武漢亦已明確提出新建小區(qū)和停車(chē)場(chǎng)新能源汽車(chē)充電設(shè)施比例的要求。比亞迪將開(kāi)發(fā)出集約用地的循環(huán)式立體充電機(jī)，積極尋求與第三方的合作，加快充電設(shè)施的普及。此外，公司已獲批與西安銀行籌建合資公司，發(fā)展汽車(chē)金融，為經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者提供購(gòu)車(chē)金融貸款等相關(guān)服務(wù)，將推動(dòng)集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)售，深化汽車(chē)金融行業(yè)。

手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入為約244.8億元，同比增長(zhǎng)23.21%。二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入為約53.39億元，同比增長(zhǎng)0.29%。報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)的塑料與金屬混融技術(shù)在高端智能手機(jī)市場(chǎng)逐步獲得推動(dòng)，并獲得多個(gè)大客戶(hù)中高端智能手機(jī)訂單，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2015年2月，比亞迪已公布出售柔性線路板、液晶顯示屏模塊、攝像頭模塊等手機(jī)部件業(yè)務(wù)，以強(qiáng)化戰(zhàn)略聚焦，加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

移動(dòng)智能終端的持續(xù)發(fā)展，為二次充電電池行業(yè)發(fā)展帶來(lái)動(dòng)力。比亞迪將繼續(xù)開(kāi)拓鋰離子電池和鎳電池的應(yīng)用范圍，提升鐵電池的性能表現(xiàn)和質(zhì)量水平，積極擴(kuò)充鐵電池產(chǎn)能，以滿足新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的巨大需求。太陽(yáng)能業(yè)務(wù)方面力爭(zhēng)在2015年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。