開新能源汽車，不用搖號直接上牌，免購置稅，有國家補貼，早晚高峰不限行，可謂好處多多。為了讓新能源汽車更好地跑起來，開發(fā)區(qū)大力推動充電樁建設，今年計劃增加的137個新建新能源車輛充電樁，已于近日全部投入使用。

至今，下沙共有400多個新能源車輛充電樁，基本實現(xiàn)2公里充電服務半徑。開發(fā)區(qū)建設局工作人員介紹，德勝路以北以及南部工業(yè)區(qū)塊新能源車輛充電樁分布仍較少，今后會根據(jù)需求鋪開建設。

今年增加的137個充電樁中，快充有85個，其余為慢充。其中，夢情灣小區(qū)東北側快充有16個；下沙路與聚首路交叉口快充有8個；銀沙路與海通街交叉口快充有8個；幸福南路1288號快充有3個，慢充有6個；文津北路501號普洛斯下沙物流園內快充有11個；東岸嘉園南側停車場快充有12個；25號大街與14號大街東南角綠化帶停車場快充有12個，慢充有4個；下沙一號大街68號有快充有10個；剩余40余個充電樁分布在喬司監(jiān)獄周邊。

充電樁怎樣收費？開發(fā)區(qū)建設局工作人員介紹，充電費每度1.5元左右。目前，市面上銷售的家用電動汽車，在快充的情況下，充滿電需要45分鐘至1個小時。不管車主選擇快充還是慢充，費用都一樣，比加汽油省錢，以一輛普通比亞迪電動汽車為例，充滿電需100元左右，預計可跑300公里。