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磷酸鐵鋰電池和三元電池的區別

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年10月11日  

鋰電池電動車是最常見的電池類型之一,雖然它自1970年成立以來時間不長,但具有高能量密度、長循環壽命等特點,迅速占據了部分國家絕大多數電動車電池市場。如今,在銷售電動汽車的鋰電池中主要有兩種:磷酸鐵鋰電池三元鋰電池。那么三元電池和磷酸鐵鋰電池哪個不同呢?


電池動力是電動汽車的核心,電動汽車是驅動能源的唯一來源,直接關系到電動汽車的動力性能、電池壽命,也直接關系到電動汽車的安全性。新能源汽車的成本構成、電池供電系統占新能源汽車成本的30-50%。而自電動汽車誕生以來,電池技術已經制約了電動汽車的實際應用過程。提高功率密度,能量密度,降低壽命和降低成本已成為電動汽車電池技術研發的核心。


三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池有什么區別?


外形封裝


鋰離子電池可分為方形電池、軟包電池和圓柱形電池。


材料構成


目前主流的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池分別由磷酸鐵鋰和三元材料作為電池的正極材料。三元材料是指鎳,鈷,錳或鎳,鈷,鋁三種金屬元素作為陰極材料的核心元素。


概述


磷酸鐵鋰單體,能量密度為120Wh/kg,組合后為80Wh/kg;三元鋰單體,能量密度為180Wh/kg,組合后能量密度為110Wh/kg。從數據上看,在能量密度方面,三元電池優于磷酸鐵鋰電池;在循環壽命方面,兩個相當的單電池循環壽命大于電池組的3000倍,由于使用條件變得苛刻而復雜,壽命會有所降低,電池壽命為6年,相當于150,000公里。EV200電池采用三元鋰電池。


目前磷酸鐵鋰的能量密度已經基本達到了極致,三元電池的能量密度還有很大的提升空間。綜合容量密度、功率密度、循環壽命、低溫性能等,整體性能三元鋰電池優于磷酸鐵鋰電池。

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