10月11日，時代萬恒(600241)發(fā)布公告稱，公司控股子公司遼寧九夷鋰能股份有限公司(以下簡稱“九夷鋰能”)所負責建設的高能鋰電池項目的兩條生產(chǎn)線，2018年6月29日，第一條生產(chǎn)線已投入生產(chǎn)；10月10日，第二條生產(chǎn)線也相繼投入生產(chǎn)，當日產(chǎn)量5萬只圓柱鋰電池，日產(chǎn)能為12-13萬只圓柱鋰電池。兩條生產(chǎn)線的設計產(chǎn)能為年產(chǎn)圓柱型鋰離子動力電池1.44億只。

高工鋰電了解到，九夷鋰能鋰電池項目是時代萬恒從傳統(tǒng)服裝貿(mào)易、林業(yè)資源開發(fā)轉(zhuǎn)型為以新能源電池制造為核心和重點業(yè)務的關鍵布局。

時代萬恒于2015年以3.5億收購主營鎳氫電池的遼寧九夷能源科技有限公司，隨即繼續(xù)組建鋰電業(yè)務管理團隊。12月8日，成立控股子公司九夷鋰能，注冊資金2350萬元人民幣，負責經(jīng)營鋰離子電池、電池組，電動車電池、電池組的研發(fā)、生產(chǎn)、制造、系統(tǒng)集成、銷售和服務。

2016年，時代萬恒發(fā)布了非公開發(fā)行股票預案，計劃募集資金總額不超過8億元，用于高能鋰離子動力電池項目，九夷鋰能專門負責鋰電業(yè)務開發(fā)并負責此次該項目的實施。項目將建設兩條18650型電池生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)1.44億只圓柱型鋰離子動力電池的產(chǎn)能，應用于電動工具、電動汽車等多個領域，計劃實現(xiàn)年營業(yè)收入12.8億元。

新能源電動汽車市場給動力電池打開了一片新藍海，企業(yè)跨行入局已是常事，憑借雄厚的戲本來勢洶洶，如房地產(chǎn)商萬通地產(chǎn)、寶能、恒大地產(chǎn)、華夏幸福、碧桂園、冠城大通、大名城等等，更有美都能源一口氣剝離12家房地產(chǎn)業(yè)務轉(zhuǎn)向新能源。和時代萬恒一樣以服裝業(yè)務起家的杉杉股份已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型，目前鋰電新能源已經(jīng)成為其主營業(yè)務。

時代萬恒從服裝業(yè)向新能源行業(yè)的轉(zhuǎn)型，印證著這一市場趨勢。2018年2月，時代萬恒開始剝離服裝進出口貿(mào)易業(yè)務，擬轉(zhuǎn)讓出6家服裝貿(mào)易子公司，該重大資產(chǎn)重組事項批準程序已于2018年6月22日履行完畢。

時代萬恒此前表示，公司將充分利用九夷能源現(xiàn)有客戶資源、市場基礎打開電動工具、電動自行車等市場，項目建成后，鋰電池制造將成為公司第一大業(yè)務，成為公司主要的利潤來源。如今時代萬恒的兩條鋰電產(chǎn)線相繼投產(chǎn)，轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略進一步深化。

業(yè)內(nèi)分析認為，在國家補貼政策的引導下，主機廠對于動力電池的能量密度、輕量化等多方面提出了更高的要求，方形電池和軟包電池的市場占比不斷攀升，圓柱電池的市場正在被侵占。但是圓柱電池因其自動化、智能化生產(chǎn)水平較高，具備一定的成本優(yōu)勢，目前圓柱電池市場以18650為主，產(chǎn)品升級也是圓柱電池繼續(xù)保持前行的途徑之一。