“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。因?yàn)殇嚱饘俚幕瘜W(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。鋰電池按外型分：有方型鋰電（如常用的手機(jī)電池電芯）和柱形（如18650）；按外包材料分：鋁殼鋰電池，鋼殼鋰電池，軟包電池；按正負(fù)極材料（添加劑）分：鋰離子LIB，聚合物PLB。鋰離子LIB是液體鋰離子，暴露在空氣下就會(huì)發(fā)生自燃！

鋰電池市場(chǎng)現(xiàn)狀

鋰離子電池市場(chǎng)總體上可分為消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng)、電動(dòng)交通工具市場(chǎng)、工業(yè)&儲(chǔ)能應(yīng)用市場(chǎng)這三大市場(chǎng)。一般稱前者為3C小型鋰離子電池市場(chǎng)，后兩者為動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)。全球和中國(guó)的鋰離子電池銷量主要還是集中在消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng)。

目前鋰離子電池的主要生產(chǎn)國(guó)是日本、韓國(guó)和中國(guó)。其中，日本和韓國(guó)占全球動(dòng)力電池市場(chǎng)近70%。2017年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)受高速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)帶動(dòng)，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超過45%，達(dá)到45GWh。同時(shí),國(guó)內(nèi)鋰離子電池總體產(chǎn)量同比增長(zhǎng)30%，達(dá)82GWh。

鋰電池真的有宣傳的那么好嗎？目前的中國(guó)市場(chǎng)、技術(shù)真的適合普及推廣嗎？這幾個(gè)問題，必須重視！

1、鋰電池太嬌貴，危險(xiǎn)性大

鋰電池在使用過程中忌諱過充過放，忌諱高溫低溫，忌諱電壓不穩(wěn)定，忌諱潮濕忌諱壓力，每使用一次電池就折壽一次，如不正常使用可導(dǎo)致燃燒和重大爆炸事故，或者電池迅速短路導(dǎo)致電池報(bào)廢，輕者也造成電池的安全隱患和性能受損。

何為過充過放，過充是指鋰電池在充電時(shí)電壓發(fā)生過高過低不穩(wěn)定現(xiàn)象，發(fā)生過充會(huì)導(dǎo)致電池短路進(jìn)入引發(fā)鋰離子變異產(chǎn)生膨脹、發(fā)熱、燃燒、爆炸的后果；過放是指在使用時(shí)違反規(guī)定使用，如動(dòng)力鋰電池充滿電后只能用50%電量就要充電了，否則就會(huì)有過放問題并導(dǎo)致電池受損，再如鋰電池車規(guī)定行駛速度，如規(guī)定行駛速度是80公里，而你開到100公里時(shí)速了，這就是過放了，過放對(duì)鋰電池是極其危險(xiǎn)的動(dòng)作，會(huì)使電池迅速發(fā)熱膨脹燃燒爆炸。

特斯拉在美國(guó)被稱為燃燒的汽車，大多數(shù)就是因?yàn)檫^放引起的燃燒爆炸。我國(guó)自制的鋰電池性能更差，福建十一輛鋰電池公共車晚上在充電時(shí)由于過充問題導(dǎo)致十一輛車全部燒毀。中央電視臺(tái)做了一個(gè)鋰電池的專題采訪報(bào)道，題目叫燃燒的鋰電池。被采訪的企業(yè)是天津十八所，十八所是我國(guó)電池檢驗(yàn)檢測(cè)的最權(quán)威的機(jī)構(gòu)。十八所對(duì)鋰電池的安全性檢測(cè)過程證明了鋰電池在高溫高壓穿刺撞擊過充過放幾乎所有項(xiàng)目中都發(fā)生了燃燒及爆炸。

2、成本高，市場(chǎng)亂象嚴(yán)重

當(dāng)今我們國(guó)家生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的企業(yè)幾乎全面巨虧，其原因主要原材料都是進(jìn)口。在新能源政策的推動(dòng)下，導(dǎo)致動(dòng)力鋰電池電解液進(jìn)口價(jià)暴漲30%，使得原先就虧損的更雪上加霜。很多企業(yè)在追求利益的動(dòng)力下，偷工減料、偷梁換柱，鋰電池生產(chǎn)過程高達(dá)百分之幾十的不合格率，質(zhì)量嚴(yán)重的不穩(wěn)定，在使用過程中迅速報(bào)廢現(xiàn)象嚴(yán)重。

3、鋰電池處理復(fù)雜且技術(shù)含量高

中科院院士盧強(qiáng)，曾說：中國(guó)鋰電池的技術(shù)路線完全失敗了。他說：中國(guó)現(xiàn)在從日本買鋰電池，日本告訴你這電池壽命八年。但是這要求在恒溫恒濕的條件下使用，并且要求是淺充淺放，即每次只能放電到50%就要充電了，否則電池壽命會(huì)折掉一半，而這些重要注意事項(xiàng)日本在賣給你電池時(shí)不告訴你。而我們?cè)谑褂脮r(shí)只用到40%時(shí)就趕快充電，這樣電池實(shí)際壽命連4年不到。更嚴(yán)重的是，昂貴的鋰電池使用后的后處理費(fèi)用是新購(gòu)電池的30%價(jià)格，并且中國(guó)現(xiàn)在完全沒有處理廢鋰電池的技術(shù)。（鋰電池易燃易爆巨毒，怎么處理全世界都還沒辦法）已知中國(guó)成都市環(huán)保局要求廢棄電池企業(yè)承擔(dān)處理費(fèi)用，處理方法是參照處理核廢料辦法，用金融容器密閉后深度填埋。

在如今技術(shù)極不成熟的環(huán)境下，鋰電池爆炸不斷。高速發(fā)展的鋰電池市場(chǎng)，需要?jiǎng)x車嗎？