五龍電動車近日發布公告稱，2017年12月15日，公司旗下杭州長江汽車有限公司、天津中聚新能源科技有限公司分別與四川省簡陽市人民政府及昆侖石(深圳)投資基金管理有限公司簽訂合作協議，將共同出資于四川省簡陽市成立電動汽車合營公司及鋰離子電池合營公司。

其中，由杭州長江汽車有限公司、簡陽市人民政府及昆侖石(深圳)投資基金管理有限公司共同出資人民幣8億元注冊成立電動車合營公司，天津中聚新能源科技有限公司、四川省簡陽市人民政府及昆侖石(深圳)投資基金管理有限公司共同出資2億元人民幣，注冊成立鋰離子電池合營公司。

根據協議，新成立的合營公司將會成為五龍電動車間接非全資附屬公司。其中，電動車合營公司將從事電動車生產，年產能為40萬輛。第一期設計年產能100，000輛預計于二零一九年十二月三十日前開始生產。電池合營公司將從事鋰離子電池生產，年產能為4吉瓦時。第一期涉及建設年產能為1吉瓦時的鋰離子電池生產線，計劃于二零一九年十二月三十日前開始生產。

合作方之一簡陽市政府承諾，將于中國四川省售賣及推廣銷售10000輛五龍電動巴士，而電動車合營公司將被列為簡陽市政府大型巴士、中型巴士及政府公務汽車的優先供應商。與此同時，簡陽政府還將推動新能源產業基金建設為該項目提供研發等系列支持。

此前幾年，五龍電動車通過并購、合作、投資等頻繁動作在新能源汽車領域充分布局，形成產業鏈上下游的貫通，并成為港股市場唯一擁有中國新能源汽車完整資質概念的新建整車廠。

三季度以來，五龍電動車在市場上屢獲大單，尤其在美國市場實現了中國電動汽車的革命性突破，成為首個達成批量出口美國市場的新能源汽車企業。隨著中國乃至全球新能源汽車市場的不斷擴大，產能及核心部件的產業布局將成為新能源產業競爭的新高地。

此次五龍電動車在簡陽整車及動力電池項目的順利落地既是明智的謀篇布局，也是五龍電動車長期堅持全產業鏈自主創新、核心技術知識產權自主化的又一豐碩成果。在新能源汽車市場逐步回歸理性、健康的態勢之下，類似五龍電動車這樣的企業將會憑借技術優勢、產品優勢和全產業優勢脫穎而出。