電池空運，鋰電池空運要求有哪些？

由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反金屬，易延伸和燃燒，鋰電池包裝和運輸，如處理不當(dāng)，易燃燒和，事故也時有發(fā)生。其包裝和運輸中非規(guī)范行為而導(dǎo)致事故越來越受到重視，上多個機構(gòu)頒布有多個規(guī)定，各管理機構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格，提高操作要求，不斷修改規(guī)定和法規(guī)（如：ITAT針對鋰電池運輸每兩年就修改一次規(guī)定）。

一、鋰電池運輸基本要求

（1）鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險品；

（2）所有鋰電池（組）須通過UN38.3測試；

（3）對部分第9類危險品鋰電池運輸提供了例外條款；

（4）對運輸樣品作了嚴(yán)格限制；

（5）旅客攜帶日類鋰電池限制；

（6）所有缺陷電池或損壞電池均禁止運輸限制。

、鋰電池運輸包裝和空運、海運要求

1.包裝要求和文件要求

（1）不考慮例外情況下，這些電池必須遵守規(guī)則里（DGR4.2適包裝說明）限制進行運輸。它們必須依據(jù)適包裝說明指導(dǎo)裝在DGR危險品規(guī)則所規(guī)定UN規(guī)格包裝里，并在包裝上完整顯示對編號。

（2）符合要求包裝，除標(biāo)有適正確運輸專名稱和UN編號標(biāo)記外，還必須貼9類危險性標(biāo)簽

（3）托運人須填寫危險品申報單，提供相危包證。

提供獲得認(rèn)證第三機構(gòu)具運輸鑒定報告，并顯示為符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（含UN38.3測試，1.2米跌落包裝試驗）。

電池空運，鋰電池空運要求有哪些？

2.鋰電池空運要求

（1）池須通過UN38.3測試要求，及1.2米跌落包裝試驗；

（2）托運人提供危險品申報文件，標(biāo)注UN編號；

（3）外包裝均須貼9類危險品標(biāo)簽，貼有”僅限全貨機運輸”操作標(biāo)簽；

（4）其設(shè)計保證在正常運輸條件下防止爆裂，并置有防止外部短路有效措施；

（5）堅固外包裝，電池被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路導(dǎo)電物質(zhì)接觸。

（6）電池安裝在設(shè)備中運輸額外要求：

設(shè)備進行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動，包裝方式防止電池在運輸途中意外啟動。外包裝能夠防水，或通過使內(nèi)襯（如塑料袋）達到防水，除非設(shè)備本身構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。

（7）鋰電池使托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤各垂直和水平邊使護角保護；

（8）單個包裝重量小于35kgs；

（9）特種公司操作注意：

a.僅限全貨機運輸

b.鋰電池空運信息現(xiàn)在機長通知單上

c.增強機組意識和在緊急情況下決策可能因此改變

d.告知到場人員貨艙內(nèi)電池種類和數(shù)量

FAA要求鋰電池裝載在飛機貨艙等級為C級貨艙內(nèi)，貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng)，報警系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)。

3.鋰電池海運要求

（1）電池須通過UN38.3測試要求，及1.2米跌落包裝試驗；

（2）外包裝均須貼9類危險品標(biāo)簽，標(biāo)注UN編號；

（3）其設(shè)計可保證在正常運輸條件下防止爆裂，并置有防止外部短路有效措施；

（4）堅固外包裝，電池被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路導(dǎo)電物質(zhì)接觸；

（5）電池安裝在設(shè)備中運輸額外要求：

設(shè)備進行固定以防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式防止在運輸途中意外啟動。外包裝能夠防水，或通過使內(nèi)襯（如塑料袋）達到防水，除非設(shè)備本身構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。

（6）鋰電池使托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤各垂直和水平邊使護角保護；

（7）鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進行加固，加固方式和強度符合進國要求

如：境內(nèi)有鐵路,危險品，北美物管理局,聯(lián)邦汽車運輸管理局，海岸防衛(wèi)隊，運輸部和海上危險品運輸規(guī)則有相關(guān)規(guī)定），若因發(fā)貨人疏忽加固或加固不當(dāng)，在目港將被扣箱，并發(fā)生碼頭操作費、堆存費、移箱費、重新加固等高額費。

移動電源快遞到亞馬遜倉庫，移動電源空運到亞馬遜倉庫移動電源到雙清物流移動電源到雙清貨移動電源快遞到雙清物流亞馬遜電商物流雙清到門；移動電源，專業(yè)移動電源亞馬遜雙清移動電源到FBA移動電源到FBA亞馬遜包清關(guān)服務(wù)

電池空運，鋰電池空運要求有哪些？

注意移動電源發(fā)到物流有以下幾點需要注意：

1.移動電源上要標(biāo)注有明確參數(shù)，不能是空沒有電池參數(shù)；2.每個移動電源都要有單獨絕緣包裝；3.走空派渠道電源功率不能超過100瓦；4.如果是太陽能需要提前告知。我們知道移動電源剛開始大規(guī)模發(fā)往國外時候是非常簡單，可以像普貨一樣，但隨著物流電池起火事故頻發(fā)，特種公司加大查驗力度，移動電源再也不像以前那么好發(fā)了。隨之移動電源貨成本也大大增加，一段時間內(nèi)除了少量專線渠道還可以貨外，其他渠道基本都不了了。我司專業(yè)提供移動電源發(fā)到物流服務(wù)，我們擁有多年移動電源物流操作經(jīng)驗，熟知移動電源包裝要求及清關(guān)要求，懂得處理運輸過程中問題，并且合理規(guī)避相風(fēng)險，能夠提供協(xié)助國外清關(guān)，順利地把貨物送達目地。

相信星星之火，足以燎原。鴻億，是業(yè)內(nèi)鮮少支持德國、法國FBA倉直發(fā)的貨代公司，也是深圳貨代市場一可以直發(fā)西班牙、意大利FBA倉的服務(wù)商，承運的貨物可直接在西班牙清關(guān)、意大利空運貨物也無需經(jīng)過第三方國家中轉(zhuǎn)。物流方案我們來幫您設(shè)計，運輸?shù)碾y題我們可以幫您解決，提供到歐洲各國的貨物、有專線，有特價、有特服。您出貨或者不出貨，服務(wù)就在這里，不離不棄；您滿意或者不滿意,態(tài)度就在這里，不折不扣；一個渠道好不好，快不快關(guān)鍵在于清關(guān)，鴻億國際國外自己的清關(guān)公司，不是加盟不是代理，所以辦事效率高，實力好；美國，英國。