解剖電池時遇到些情況,下面羅列出來,不知道各位前輩對這些情況有何見解.

1.明明很容易斷的正極片注液以后卻變得柔軟.?

2.正極片出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象(內(nèi)層)?

3.剛拆出來的負(fù)極片邊緣和內(nèi)層會是暗紫色,和極片中間部分顏色不一樣.(中間是金黃色)?

4.為什么每次拆開的負(fù)極片頭部(第一小片)會有很多白色物質(zhì),是不是鋰,為什么在那里這么多.

5.為什么短路以后正極片上面有銅,是不是負(fù)極的銅被電解過來.而且為什么是在正極頭部吸銅最多.

6.負(fù)極耳發(fā)黑,是不是短路現(xiàn)象.(大電流通過的遺跡)或者是負(fù)極石墨溶解?

7.觀察正極料過量,是不是在負(fù)極片上滴水,看是否燃火.

答案搜索:(聲明沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,以現(xiàn)場為主)

第一:極片充放電后已經(jīng)反彈,肯定變軟,通俗點,沒那么死了.里面松了;

第二:那個是正常的~前面幾圈卷饒時貼近卷針,肯定有折痕...除非你用非常厚的針,呵呵,這個不可能哦

第三:沒充電灰色,半充暗紫色,滿充金黃,那種情況自己想,提示:浸潤程度;

第四:負(fù)極片頭部(第一小片)會有很多白色物質(zhì),其他地方要是沒有,就是你設(shè)計問題,是析鋰;

第五:這個問題不清楚,不知道你那什么情況,是不是反充了,是整體還是部分,也有可能短路..

第六:負(fù)極耳發(fā)黑,看情況了，一般是短路,

第七:滴水誰給你教的?沒聽過;正極料過量,負(fù)極很明顯的,當(dāng)然你要排除外因;

補充幾點:

1.隔膜局部發(fā)黃或有黑點,是否曾經(jīng)大電流通過,擊穿隔膜.短路造成,可能是粉塵,也可能是你隔膜本來有孔,當(dāng)然也有材料方面的可能;

2.在電池外包裝時,點焊鉚釘時電流不穩(wěn)定或電流過大會使外露負(fù)極耳旁的隔膜燒壞,但高溫膠是否會被燒掉.

這個還沒見過,一般點焊是瞬間的,能量大到可以燒化里面的隔膜還真沒見過,高溫膠只是奈溫高點,你要是有個1000度一樣完蛋,爆炸的電池你可以看看,高溫膠紙也成灰了。