近日，先導(dǎo)智能發(fā)布了公司2018年第三季度報告，三季度營收12．56億元，比去年同期增長195．24％；扣非后凈利潤2．15億元，同比增長118．86％，營收和利潤均獲得超過翻倍的增長。

先導(dǎo)智能報告期內(nèi)，受益于國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持，鋰電池行業(yè)繼續(xù)快速持續(xù)發(fā)展，公司鋰電池設(shè)備業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了持續(xù)快速的增長；公司在穩(wěn)定原有客戶的基礎(chǔ)上，積極開拓新客戶，鋰電池相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)銷售業(yè)績較去年同期有顯著提升；本報告期公司合并報表范圍內(nèi)較上年同期新增全資子公司珠海泰坦新動力電子有限公司凈利潤。

事實上，先導(dǎo)智能三季度業(yè)績暴增與新收購的全資子公司泰坦新動力不無關(guān)系。去年6月，先導(dǎo)股份以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買泰坦新動力100％股權(quán)，泰坦新動力100％股權(quán)交易對價為13．5億元。

公開資料顯示，泰坦新動力是一家專業(yè)研發(fā)、制造及銷售能量回收型電池化成、分容、分選及自動化倉儲物流，各類電芯及模塊測試設(shè)備的專業(yè)廠家，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高品質(zhì)鋰電池生產(chǎn)行業(yè)。泰坦新動力承諾，2017年、2018年及2019年的凈利潤分別不低于1．05億元、1．25億元和1．45億元。

三季度業(yè)績預(yù)告凈利潤增長翻番，與格力（銀隆）的訂單確認(rèn)收入有關(guān)。此前，先導(dǎo)智能準(zhǔn)備將該筆訂單計提壞賬準(zhǔn)備。根據(jù)此前格力（銀隆）訂單進(jìn)度公告，商定于9月30日完成全部驗收，合同金額為16．46億元，該訂單扣除成本稅費后，凈利潤與先導(dǎo)智能的第三季度的業(yè)績預(yù)告接近。該訂單預(yù)計已完成收入確認(rèn)并進(jìn)入回款階段，剩余設(shè)備款10．31億元（合同金額扣除預(yù)收款6．15億元），將在2019年形成現(xiàn)金流入。

另一方面，先導(dǎo)智能的業(yè)績增長離不開動力電池行業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)能的大幅擴(kuò)張，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，動力電池投擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模就超過88GWh。

從近期訂單公告和行業(yè)更新信息來看，龍頭電池廠有加速擴(kuò)產(chǎn)的跡象。先導(dǎo)智能是國內(nèi)鋰電設(shè)備龍頭，已實現(xiàn)對日韓產(chǎn)品的進(jìn)口替代，和松下、LG、三星、CATL、比亞迪等一線電池企業(yè)合作緊密。隨著動力電池行業(yè)集中度提升向中上游設(shè)備行業(yè)傳導(dǎo)，先導(dǎo)智能或?qū)@著受益，新訂單持續(xù)落地可期。

編輯點評：隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡，中國動力電池行業(yè)的洗牌增正在加劇，一方面國內(nèi)的中小電池廠商在競爭壓力下面臨洗牌淘汰出局，另一方面國外傳統(tǒng)豪強(qiáng)日韓鋰電池企業(yè)將卷土重來，LG已率先在國內(nèi)投資建廠。這對設(shè)備企業(yè)來說是一把雙刃劍，未來只有進(jìn)入高端動力電池供應(yīng)鏈的設(shè)備企業(yè)，才能站穩(wěn)腳跟收獲行業(yè)紅利，而中低端的設(shè)備企業(yè)很難活下去。