電動(dòng)車鉛酸電池早已落戶全國(guó)千家萬(wàn)戶，成為日常使用的必需品。

但相信很多朋友都跟小編一樣，對(duì)于鉛酸電池的了解很片面。使用過(guò)程中總會(huì)遇見(jiàn)或多或少的懵逼情況。

怎么選合適的電池？新買(mǎi)的車多久充一次電？如果不用了要如何保養(yǎng)？

沒(méi)關(guān)系，我們這次專門(mén)總結(jié)歸納了一些比較常見(jiàn)的電池使用注意事項(xiàng)，一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧！

電池安裝前

1.安裝前應(yīng)檢查蓄電池是否破損漏液，并用干布清潔電池表面，如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂、滲漏時(shí)，應(yīng)立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。

2.電池應(yīng)正立安裝，不得倒置，相鄰電池之間間距大于2毫米，同時(shí)要防振、防壓，安裝牢固，使用過(guò)程中不會(huì)竄動(dòng)撞擊、相互摩擦，不能進(jìn)水。

3．為保證安全使用，安裝電池的電池箱必須留有不小于8毫米通氣的通氣孔，且不得堵塞,防止蓄電池產(chǎn)生的氣體聚集在電池箱內(nèi)。

4．各蓄電池串聯(lián)連接，正、負(fù)極性應(yīng)正確，并保證連接點(diǎn)接觸良好，不得產(chǎn)生火花。

5．電門(mén)鎖、保險(xiǎn)座等容易產(chǎn)生電火花的器件應(yīng)與電池隔離。

6．電池荷電出廠，通常用戶可直接裝車使用，如擱置時(shí)間較長(zhǎng)（超過(guò)2個(gè)月）使用前應(yīng)補(bǔ)充充電：將充電器插上電池箱后再接上220伏的交流電，充電器轉(zhuǎn)綠燈后繼續(xù)充電1～2小時(shí)，就可停止充電。

電池使用中

1.電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)，最好在電池使用了80%左右的電量后進(jìn)行充電，不要在電池電量用盡后再充電，如果電池電量一但用盡后，應(yīng)關(guān)閉電源，不要使用電池‘回升電壓’來(lái)強(qiáng)制行駛，以防止因‘過(guò)放電’而縮短電池壽命。（36伏電動(dòng)助力車最低電池保護(hù)電壓為31.5伏,48伏電動(dòng)助力車為42伏）

2.隨車使用的充電器應(yīng)與電池組相匹配，符合本說(shuō)明充電器參數(shù)表要求，否則將有損蓄電池性能。

3.電動(dòng)車因長(zhǎng)期不用需對(duì)電池充足電后再進(jìn)行擱置，嚴(yán)禁在虧電狀態(tài)下,長(zhǎng)期擱置存放。

4.蓄電池連續(xù)充電時(shí)間超過(guò)10小時(shí),充電器仍不轉(zhuǎn)換變燈或出現(xiàn)電池發(fā)燙現(xiàn)象,應(yīng)立即停止充電交由電池售后服務(wù)處理,嚴(yán)禁在充電器不轉(zhuǎn)換變燈的情況下繼續(xù)充電。

5.不同型號(hào)、不同品牌、新舊不一的電池不能混用。

6.蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節(jié)嚴(yán)禁在陽(yáng)光下直接暴曬，應(yīng)避免蓄電池劇烈震動(dòng)、碰撞和正負(fù)極短路。

7.蓄電池容量以環(huán)境溫度25℃為標(biāo)準(zhǔn)，溫度每下降1℃則電池容量下降約1%，在使用中應(yīng)考慮環(huán)境溫度的影響因素。

8.電池應(yīng)盡量避免在-10℃以下的低溫環(huán)境下使用。

電池放電后

1.電池是消耗品，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的充放電循環(huán)使用后，電池容量會(huì)逐漸下降，造成電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程降低，屬于正常現(xiàn)象，但在保用期內(nèi)電池容量降至標(biāo)準(zhǔn)值60%以下時(shí)，則視為電池失效，請(qǐng)您及時(shí)與我們聯(lián)系。超過(guò)保用期之后盡管電池容量降至標(biāo)準(zhǔn)值60%以下時(shí)，為正常的損耗，不屬于保修范圍。

2.蓄電池使用超過(guò)保用期，應(yīng)將蓄電池交本公司專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)安全隱患方可繼續(xù)使用。

3.電池內(nèi)的電解液為強(qiáng)腐蝕性酸液，切勿濺到皮膚或衣物上，如濺到皮膚、眼中須立即用大量清水沖洗，嚴(yán)重時(shí)須送醫(yī)院治療。

4.報(bào)廢的蓄電池請(qǐng)交由回收站(商家)統(tǒng)一處理，不得隨意丟棄。