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大量的電池會增加環(huán)境污染嗎?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年02月26日  

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。達到了零排放零污染的目的。但是,新能源車的廢舊電池也是個污染源,如果處理不當還是會造成環(huán)境污染。


電動汽車要推廣,大量生產電池會增加環(huán)境污染?產生了很多疑慮,很普遍一種聲音就是電動汽車雖然無尾氣污染,但是隨著電池的工作會出現衰退的情況,電池還是需要幾年以后更換的,更換下來的電池不就是污染么?這種擔憂是正確的。大家的環(huán)保意識都很強。


電動汽車已經在發(fā)展了幾年,但第一批電動汽車的電池仍未到報廢或者更換的周期,所以,這個時間段就為各家電池廠提供了喘息機會,動力鋰電池的更換回收再利用,動力鋰電池的電池結構也決定了是可以進行再次拆分利用的,隨著研究的深入進行,電池再利用不是困難的事。最后,隨著新能源汽車的發(fā)展,規(guī)模會越來越大,電池的廢舊再利用也會形成一個產業(yè)鏈條,自然會聚焦解決一系列問題。


目前,在行駛的電動汽車保有量里面,出現電池問題的主要辦法就是更換,給車主更換以后舊電池拉回汽車廠,再返回電池廠理賠。有電池廠拆解再利用。所以,電動汽車盡管放心的開,電池污染是不必擔憂的,不是技術難題,正在逐步解決完善。

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