這幾個(gè)動(dòng)作容易縮短摩托車(chē)蓄電池壽命，不知不覺(jué)就犯了！忘關(guān)鑰匙，很多用戶特別是男性用戶都常會(huì)忘記關(guān)電門(mén)鎖的現(xiàn)象，忘關(guān)電門(mén)鎖，意味著全車(chē)電路仍然是開(kāi)通的，有些車(chē)型是化油器帶有電預(yù)熱的車(chē)型(如新本的銳彪、銳猛，五本的鋒朗等)。還有帶電噴的車(chē)型，這兩類(lèi)車(chē)型忘記關(guān)電門(mén)鎖1小時(shí)以上，電池的電源基本都會(huì)被耗光，這對(duì)電池的使用壽命極為不利。

開(kāi)大燈啟動(dòng)，很多車(chē)主晚上行車(chē)時(shí)，總愛(ài)先開(kāi)大燈，然后直接去按啟動(dòng)按鈕，這樣容易導(dǎo)致電池放電電流過(guò)大，縮短電池使用幫命，當(dāng)然，這類(lèi)車(chē)型是指直流供電照明的車(chē)型，交流供電照明車(chē)型就不受此操作影響。

過(guò)度使用電啟動(dòng)。有些用戶天冷后，感覺(jué)摩托車(chē)啟動(dòng)困難了，就拼命的打電啟動(dòng)，其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的，電啟動(dòng)按鈕長(zhǎng)按不能超過(guò)十秒，兩次啟動(dòng)之間間隔要超過(guò)5秒。如果你感覺(jué)車(chē)輛難啟動(dòng)，就請(qǐng)使用阻風(fēng)門(mén)幫忙，不要以為關(guān)阻風(fēng)門(mén)很丟臉或是不正常，阻風(fēng)門(mén)的設(shè)置就是為了方便冬天啟動(dòng)的。實(shí)在啟動(dòng)不了，說(shuō)明車(chē)輛有故障了，就不用再過(guò)多的使用電啟動(dòng)了，不死心還可以用腳啟動(dòng)接著干。

長(zhǎng)時(shí)間不騎。中國(guó)高鐵的發(fā)展得益于中國(guó)民工的候鳥(niǎo)式遷徙，一年之中長(zhǎng)期在外，只是過(guò)時(shí)過(guò)節(jié)回家看看，象這類(lèi)摩托車(chē)主的電池一般是使用壽命很短，要想解決這一問(wèn)題，只能依靠經(jīng)銷(xiāo)商提升服務(wù)主動(dòng)性，每年幫車(chē)主保養(yǎng)電池，等用戶歸來(lái)后就給用戶提供電池才是唯一了路。