在中國、美國日本等國家，自動駕駛汽車已經(jīng)經(jīng)過很多的測試并且可以上路了，英國當(dāng)然也不甘落后，英國政府已經(jīng)宣布了一項無人駕駛公交計劃。包括2021年蘇格蘭的自動駕駛公交車和倫敦幾個市的自動駕駛出租車，國家將投資2500萬英鎊用于項目的建設(shè)。

蘇格蘭第一輛自動駕駛公共汽車每周可以在法夫和愛丁堡之間的第四大橋往返10000次，將獲得435萬英鎊的資金。最初，單層巴士始終需要駕駛員，無人駕駛測試僅限階段測試。據(jù)英國廣播公司報道，自動公交車最多可容納42名乘客，行程14英里，每20分鐘一班。

在倫敦，私人出租車公司AddisonLee將獲得國家支持，以擴(kuò)大其在格林威治的自動出租車試驗，到2021年將覆蓋整個行政區(qū)。目前正在與自動駕駛軟件公司Oxbotica合作，對首都的公路進(jìn)行數(shù)字化繪圖。在亞利桑那州坦佩發(fā)生一起致命事故后，優(yōu)步暫停了自動駕駛汽車的測試。

與此同時，捷豹路虎也在倫敦使用六輛無人駕駛Discovery汽車準(zhǔn)備推出“高端移動服務(wù)”。有關(guān)合資企業(yè)的細(xì)節(jié)還不清楚，但這家汽車制造商已經(jīng)開始在北京的公共道路上進(jìn)行半自主停車試驗。這些測試是英國Autodrive公司研究項目的一部分，該項目還包括盧茨探路者艙(LutzPathfinderpod)，以及與福特(Ford)和塔塔(Tata)的合作。中國還在2017年最終確定了《汽車技術(shù)與特種條例草案》，其中包括自動汽車保險指南和電動汽車充電站規(guī)定。