6月21日，智慧能源(600869)發(fā)布公告稱，擬本次非公開發(fā)行預計募集資金總額不超過346,467.32萬元(含發(fā)行費用)。

具體而言，智慧能源全資子公司遠東福斯特高能量密度動力儲能(方形)鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目預計總投資額為180,882.18萬元，其中建設投資(不含預備費)155,376.32萬元。項目建設地點位于江西省宜春市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)大道39號，將建設4條全進口方形動力電芯生產(chǎn)線及配套廠房和倉庫等輔助工程。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，遠東福斯特動力電池廣泛應用于新能源乘用車、物流車以及儲能領域，是國內(nèi)三元18650型鋰電池的領軍企業(yè)，居2017年新能源乘用車電池裝機量全國第六位。公司已和江鈴、眾泰、陜汽通家等國內(nèi)主流新能源智能汽車企業(yè)形成配套合作關系，并持續(xù)拓展戰(zhàn)略客戶如華晨、奇瑞、東風等，市場占比不斷提升。

鑒于現(xiàn)有產(chǎn)能無法滿足未來迅速增長的市場需求，因此本項目的實施將有效提升遠東福斯特產(chǎn)能，從而更好地滿足客戶需求。

作為國內(nèi)知名圓柱電池企業(yè)，遠東福斯特本次巨額投資擴建的是方形電池產(chǎn)能，這一點引發(fā)業(yè)內(nèi)人士的特別關注。對此，智慧能源在公告中也解釋了原因：“方形電池降成本潛力大，利于公司搶占市場高點。”

智慧能源表示，在目前技術水平下，方形電池有很大的潛力去降低鋰離子電池的成本。影響鋰離子電池成本的因素主要包含材料、設備、輔助設備、維護、人力、能源等，電極的厚度和電池的尺寸對電池的成本影響最為明顯，提高電極的厚度或增大電池的尺寸均能顯著降低電池成本，因此未來電芯封裝環(huán)節(jié)成本快速下降的機會很可能會出現(xiàn)在方形領域。

因此，通過本次募投項目的實施，在提升公司鋰離子電池產(chǎn)能的同時，方形電池的研發(fā)生產(chǎn)將有利于公司進一步降低生產(chǎn)成本，搶占動力電池市場高點，通過提高產(chǎn)品的市場競爭力進而提升公司盈利能力。

事實上，除遠東福斯特外，另一圓柱電池國際巨頭松下也在卡位方形電池。2017年4月，松下在華首家動力電池工廠——大連工廠宣布投產(chǎn)，該工廠主要生產(chǎn)電動車和插入式混合動力車使用的方形電池，預計項目達產(chǎn)后年產(chǎn)能可滿足20萬輛電動汽車的電池需求。這也印證了電池企業(yè)對方形電池市場前景的看好。

值得一提的是，據(jù)獲悉，遠東福斯特還通過合資/合作，獲得上游鋰礦資源并與下游整車廠重點客戶在PACK、電池回收等領域結成戰(zhàn)略聯(lián)盟合作伙伴關系，積極切入整車廠和終端市場，探索動力電池新的商業(yè)模式創(chuàng)新，針對智能出行等領域未來重點布局，深化合作。

在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，遠東福斯特與碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)南氏達成戰(zhàn)略入股協(xié)議，南氏規(guī)劃碳酸鋰產(chǎn)能4萬噸，同時南氏將參股遠東福斯特成為股東，有效保證電池上游原材料的供應。在此基礎上，遠東福斯特還將與南氏進一步合作投資建設智慧能源產(chǎn)業(yè)鏈，未來預計將實現(xiàn)從正極材料、電芯和動力電池組完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

可以預見，本次新建產(chǎn)能將進一步提升遠東福斯特的規(guī)模化生產(chǎn)能力，加之完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局，未來整體競爭實力將大幅提升。