不限號、不限行的新能源汽車，在杭州道路上越跑越多。杭城公用充電設施的規(guī)劃和建設，也是眾多車主日益迫切的需求。

根據(jù)《浙江省電動汽車充電設施“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，到2020年底，杭州要建成公用充電樁數(shù)量不少于3000個。

如今好消息傳來，五年任務三年就已完成：截至今年11月底，杭州已建成公用充電樁4014個，數(shù)量全省第一，新能源汽車公用充電設施服務網(wǎng)絡基本形成。

僅今年1月至11月，杭州就有新建公用充電樁項目107個，共計1264個公用充電樁，提前完成年度目標任務。

如位于中大銀泰城附近的充電站，站內(nèi)配置24個直流快速充電樁，每天可以為300車次提供充電服務。

這也是杭城首座“電動汽車充電站微綜合體”，不僅有司機休息區(qū)，還全方位倡導綠色低碳理念，充分利用停車位頂棚空間，配備了太陽能光伏發(fā)電裝置，其發(fā)電用于場地照明補充用電等。

部分快充站也進行了擴建，讓前來充電的司機盡量減少排隊。

此外，為了讓車主能盡快找到身邊的充電樁，杭州市建委還開發(fā)了充電設施智能化管理系統(tǒng)。

“車主可以通過‘杭州e充’App，查詢杭州公用充電樁信息，并實時導航按照規(guī)劃線路前往充電。”杭州市建委相關負責人介紹。

記者了解到，到今年年底，杭州主城區(qū)早晚高峰交通限行區(qū)域內(nèi)公用充電服務半徑，將基本縮小至1.5公里。除給普通車主使用的小汽車公用充電樁外，新能源公交大巴專用充電站也覆蓋了主城區(qū)范圍，這都將為綠色出行提供有力保障。