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當(dāng)升科技終止與韓國(guó)GS研發(fā)NCA正極項(xiàng)目

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年12月13日  

在國(guó)內(nèi)眾多資本布局三元鋰電領(lǐng)域的背景下,在年報(bào)中悄然宣布停止與韓國(guó)GS集團(tuán)合作,考驗(yàn)著處在搶占新能源汽車電池市場(chǎng)緊要關(guān)頭的當(dāng)升科技(300073,SZ)。

3月14日,當(dāng)升科技年報(bào)顯示業(yè)績(jī)大漲,營(yíng)收13.3億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9928.78萬(wàn)元,利潤(rùn)暴增647.56%。同時(shí),年報(bào)也透露了與韓國(guó)GS集團(tuán)旗下公司長(zhǎng)達(dá)2年在NCA(三元系正極材料鎳鈷鋁)上的合作。

對(duì)于公司未來(lái)發(fā)展,當(dāng)升科技總經(jīng)理李建忠稱,雙方合作項(xiàng)目NCA先“緩一緩”,公司在已有NCM(鎳鈷錳)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)發(fā)展NCM811。

合作兩年項(xiàng)目悄然終止

3月14日,當(dāng)升科技發(fā)布的2016年年報(bào)業(yè)績(jī)頗為引人注目,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收13.34億元,同比增長(zhǎng)55.10%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9928.78萬(wàn)元,同比暴增647.56%。其中,鋰電材料業(yè)務(wù)營(yíng)收就達(dá)11.84億元,占總營(yíng)收比將近九成。

記者注意到,當(dāng)升科技在年報(bào)中宣布停止與韓國(guó)GS集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)2年在NCA上的合作,“鑒于韓國(guó)GS集團(tuán)正極業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)讓,公司已終止與韓國(guó)GS集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)NCA項(xiàng)目,由公司自主開(kāi)發(fā)下一代車用高鎳多元材料。”此時(shí),正值當(dāng)升科技布局下一代高鎳多元材料,搶占新能源汽車電池市場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻。

2015年,當(dāng)升科技在車用高鎳多元材料實(shí)現(xiàn)批量銷售后,公司將著眼點(diǎn)瞄準(zhǔn)另一高端鋰電正極材料NCA。報(bào)告顯示,當(dāng)升科技2015年7月與韓國(guó)GS集團(tuán)下屬公司GSEnergy簽訂了合作發(fā)展NCA正極材料事業(yè)意向書(shū)和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)合作協(xié)議。

當(dāng)升科技公告介紹,合作方GSEnergy是韓國(guó)GS集團(tuán)旗下主營(yíng)能源開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)的公司。近年來(lái),GSEnergy把業(yè)務(wù)重心逐步從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到新能源、可再生能源、鋰離子電池材料開(kāi)發(fā)等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

根據(jù)當(dāng)事雙方的約定,兩方計(jì)劃成立市場(chǎng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)小組對(duì)國(guó)內(nèi)NCA市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,建立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行研發(fā),最終成立相等股權(quán)比例設(shè)立中外合資企業(yè)。本次合作終止前,當(dāng)升科技已經(jīng)與韓國(guó)GS集團(tuán)建立市場(chǎng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)小組和實(shí)驗(yàn)室。

當(dāng)升科技在年報(bào)中稱合作終止原因是,韓國(guó)GS集團(tuán)正極業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)讓。當(dāng)升科技董秘曲曉力則表示,此次終止不會(huì)影響上市公司的發(fā)展,公司在與韓國(guó)GS集團(tuán)合作上的不順利是合作終止的主要原因,雙方在產(chǎn)品和市場(chǎng)判斷等方面有諸多不同。值得一提的是,曲曉力稱雙方尚未就項(xiàng)目停止達(dá)成正式溝通。

暫緩NCA電池研發(fā)

當(dāng)升科技在公告中提出,要自主研發(fā)下一代車用高鎳多元材料。然而,技術(shù)路線和產(chǎn)業(yè)化時(shí)間是處于“風(fēng)口”的鋰電池行業(yè)決勝關(guān)鍵,此次合作終止,讓當(dāng)升科技在追逐新能源電池的“風(fēng)口”上增添變數(shù)。

在國(guó)內(nèi)車用鋰電池市場(chǎng),三元材料正挑戰(zhàn)磷酸鐵鋰的主導(dǎo)地位,越來(lái)越多的資本布局三元材料市場(chǎng)。電動(dòng)商用車對(duì)三元材料的解禁背景,為三元電池進(jìn)入商用車領(lǐng)域帶來(lái)機(jī)會(huì),以三元材料為正極材料的動(dòng)力鋰電池受到車商的青睞。

業(yè)內(nèi)人士表示,高鎳三元材料目前是車用鋰電池發(fā)展的重要方向,高鎳三元材料NCA與NCM811在鎳的含量、電池容量相差不大,同屬于同層次的產(chǎn)品。兩者在未來(lái)發(fā)展具有很好的前景。他同時(shí)介紹,國(guó)外市場(chǎng)目前NCA使用最多,其中以特斯拉為代表。

當(dāng)升科技總經(jīng)理李建忠稱,公司此前與韓國(guó)GS集團(tuán)的合作是看中了韓方NCA研發(fā)團(tuán)隊(duì)。此次合作終止后,當(dāng)升科技會(huì)在NCA研發(fā)生產(chǎn)上“緩一緩”,公司會(huì)在現(xiàn)有NCM系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上繼續(xù)研發(fā)與NCA相類似的NCM811。他介紹,NCM在公司主營(yíng)業(yè)務(wù)鋰電材料中已達(dá)70%左右,公司目前已經(jīng)具有NCA和NCM811兩種三元正極材料的研發(fā)能力。今年,當(dāng)升科技可以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的小批量生產(chǎn)。

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