電動汽車已經(jīng)漸漸走進社會，雖然剛開始有很多人沒辦法接受電動汽車，但隨著大家對電動汽車的了解，雖然還不能完全接受，但對電動汽車的認識也到了一個新的層次,但還是有很多人覺得電動汽車會污染環(huán)境，尤其是電動汽車的電池，但事實是如此嗎？其實很多人對電動汽車還存在了誤區(qū)，現(xiàn)在我們來看一下吧。電動汽車不環(huán)保？電池造成大污染？維修工：別再被這些誤區(qū)給騙了。

第一個誤區(qū)是很多人認為電動汽車不環(huán)保，只是和燃油車不同的是，電動汽車將污染和能源消耗轉(zhuǎn)移到別的地方，其實這樣的說法是不對的，其實和燃油車一樣，電動汽車在很多方面同樣是需要動力的，只是燃油車靠的是油，而電動汽車靠的是電，兩種截然不同的能源，所產(chǎn)生的能量也是不同的，因此他們的能量轉(zhuǎn)換方式也不同，如果肯定的說電動車不環(huán)保，這說法就不正確的。

第二個誤區(qū)是很多人認為電動汽車根本就不能長途旅行，而且因為快速充電的充電樁沒有加油站多，害怕電量跟不上使用，其實這種說法也是不對的，大家都知道，在建加油站的時候會占用一些地方面積，而且如果出現(xiàn)漏油的情況，還容易出現(xiàn)污染情況，而充電樁，可以在現(xiàn)有的加油站進行添加，不用再另外增加土地，因此對于充電樁的問題，大家是完全不用擔(dān)心的。

第三個誤區(qū)是由于用電需求增加，我們的電量供應(yīng)不及，電網(wǎng)將會崩潰。這種說法也是不全面的，假如我們有一輛電動汽車，在上班的時候開著電動汽車出門，而在路上所消耗的電量，在下午回家的時候完全可以補充回來，一點也不用擔(dān)心電量供應(yīng)不上這個問題，在外國，人們就不擔(dān)心這樣的問題，我們國家只是剛剛接受這種新事物，還沒有完全了解罷了。

還有一個誤區(qū)4，電動汽車在生產(chǎn)的時候和最終處理的時候，將會是一個污染源，就跟我們常用的電池一樣，其實這種說法同樣也是不太正確的。大家都知道，即使是燃油車，也是要用到電池，而電池的最終去處，車企肯定會考慮到這一點，也有可能會回收利用。而作為電動汽車，電池絕對是能夠回收再利用的，就跟我們的電動車電池是一樣的，而廠家在生產(chǎn)這樣的電動汽車時，也會將這些考慮進去，因此不會出現(xiàn)電池污染的問題。