隨著環境的污染，越來越多的人重視，電池產業的廠商開始研發各種綠色環保電池，綠色環保的燃料電池也隨著科技的進步進入人的眼中。截止目前，這種電池還未像蓄電池、鋰電池那樣得到廣泛的使用，仍處于研制生產階段。值得慶幸的是，雖然研制進度緩慢，但科學家們正在致力于將燃料電池的使用范圍擴大化，從開始的轎車范疇拓寬至包括智能手機在內的一切電子商品中。

一家名為IntelliGEntEnergy的公司正在悄悄加快燃料電池的研制進程，IntelligentEnergy展現了一種概念，以與現在市面上鋰離子電池相同尺度的燃料電池為iPhone6與MacbookAir供電，其續航力據說可達一星期；未來將有能嵌入智慧型手機的燃料電池，能透過裝在可回收容器的氫燃料罐來彌補能量，然后為手機供電。

“燃料電池的技能發展現已能讓它依據花費性電子商品、轎車或基礎建設的不相同使用等級，來改動外觀尺度規劃；”IntelligentEnergy的花費性電子部分集團事務開發總監JulianHughes承受EETimes美國版拜訪時表明，氫燃料電池合適每一種使用，包括電網儲存，或是為轎車、筆記型電腦、智慧型手機等商品供電。

IntelligentEnergy的燃料電池是以較大規劃的使用起步，該公司商品現已在全國際各地取得選用，例如做為蜂巢式基地臺的備用電力；而他們最新開發的商品原型，則是確定手機與筆記型電腦使用，預期可在2017年商業化。

Hughes表明，該公司現已證實為手機、平板電腦與筆記型電腦開發的嵌入式燃料電池原型之可行性，這勢必將推翻現有的電源技能，而可攜式電源的花費性使用是無止盡的。氫燃料電池的首要優勢在于，它永遠不怕供電網路斷電，并且能將電池續航力由數天延伸至數周，所使用的燃料是取之不盡，就像我們呼吸的空氣相同。

“氫燃料電池技能不受電網約束，也不會有電池續航力與行駛間隔的焦慮；”Hughes表明：“并且它能與很多不相同的技能聯系──氫燃料電池供電系統現已通過航太、轎車、花費性電子與分布式電源/發電市場的現場認證。”

總的來說，燃料電池具有以下特點：能量轉化效率高；它直接將燃料的化學能轉化為電能，中間不經過燃燒過程，因而不受卡諾循環的限制。燃料電池系統的燃料—電能轉換效率在45%～60%，而火力發電和核電的效率大約在30%～40%。安裝地點靈活；燃料電池電站占地面積小，建設周期短，電站功率可根據需要由電池堆組裝，十分方便。燃料電池無論作為集中電站還是分布式電站，或是作為小區、工廠、大型建筑的獨立電站都非常合適。負荷響應快，運行質量高；燃料電池在數秒鐘內就可以從最低功率變換到額定功率。

科學家們已認定空氣污染是造成心血管疾病、氣喘及癌癥的元兇之一。最近的健康研究顯示，市區污染性的空氣對健康的威脅如同吸入二手煙。燃料電池運用能源的方式大幅優于燃油動力機排放大量危害性廢氣的方案，其排放物大部份是水份。某些燃料電池雖亦排放二氧化碳，但其含量遠低于汽油之排放量(約其1/6)。