5月16日，中國船舶重工集團動力股份有限公司(證券簡稱：中國動力，代碼：600482)發(fā)布公告，稱與浙江正泰電器股份有限公司(證券簡稱：正泰電器代碼：601877)控股的上海新池能源科技有限公司(下稱“新池能源”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

雙方將致力于產(chǎn)研一體，在新能源材料—石墨烯技術(shù)以及儲能電池領(lǐng)域開展高層次、寬領(lǐng)域和全方位的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化合作。

中國動力是風帆股份重組改名而來。5月9日，該儀式在上海證券交易所舉行。中國動力的主營業(yè)務(wù)為汽車起動蓄電池，同時涉及鋰電池、儲能電池相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。旗下全資子公司保定風帆新能源有限公司負責主營鋰離子電池，包括圓柱型鋰電池、聚合物鋰電池和各種型號的高功率電池組。

在2015年年度報告中，中國動力表示，公司成立了新能源動力電池研發(fā)中心，加快動力型鋰電池的研發(fā)進度。汽車用動力型鋰電池研究通過全性能檢測，某特種功率型磷酸鐵鋰電池模塊正在進行寒區(qū)起動試驗。

4月26日，中國動力發(fā)布《關(guān)于發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項獲得中國證監(jiān)會核準批復的公告》。通過本次重組配套募集資金項目之一“400萬只動力性鋰離子電池項目”的建設(shè)，中國動力實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)“研發(fā)+資金”的初步戰(zhàn)略布局。

為繼續(xù)開展動力鋰電池業(yè)務(wù)，中國動力將目光投向新能源材料——石墨烯。

石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強度最大、導電導熱性能最強的一種新型納米材料，被稱為“新材料之王”。在動力鋰電池中，石墨烯主要以導電為主，它既可以和正、負極材料復合做成復合材料，也能單獨用作導電劑。

新池能源作為國內(nèi)國際領(lǐng)先的石墨烯粉體材料專業(yè)供應(yīng)商，成為中國動力的選擇合作伙伴。雙方合作形勢包括但不限于共同合資合作、參股組建新材料研發(fā)、中試、生產(chǎn)機構(gòu)。

新池能源主要從事石墨烯粉體的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，在石墨烯材料研究方面積累了豐富的經(jīng)驗。目前，該公司已經(jīng)建立了專業(yè)的研究隊伍和1000㎡的專業(yè)實驗平臺。

從雙方的戰(zhàn)略合作看來，中國動力擁有電池技術(shù)、資金與市場優(yōu)勢，新池能源享有石墨烯及儲能電池方面的技術(shù)優(yōu)勢。

雙方將積極參與石墨烯等新材料的推廣，共享優(yōu)勢資源，支持科技成果轉(zhuǎn)化，研發(fā)、試制、生產(chǎn)銷售等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用體系，也會圍繞先進電極材料與技術(shù)、動力能源技術(shù)等多個領(lǐng)域開展技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化合作。

中國動力表示，此次攜手新池能源是希望通過本次合作，利用石墨烯良好的導電性及導熱性，研發(fā)出性能優(yōu)良的新材料，解決傳統(tǒng)電極材料的諸多缺點，提升自身鋰離子電池產(chǎn)品的性能。