電子產(chǎn)品的持續(xù)小型化，對(duì)電池技術(shù)也提出了更加緊湊和高效的要求。遺憾的是，這也增加了電池故障導(dǎo)致的災(zāi)難性事件發(fā)生的數(shù)量。即便是三星和蘋果這樣的大品牌，都無(wú)法輕松繞開這個(gè)話題。好消息是，總部位于加利福尼亞的初創(chuàng)企業(yè)Amionx，正在推廣其SafeCore安全鋰離子電池技術(shù)，該公司聲稱其采用了“廉價(jià)且廣泛可用的”材料來(lái)防止熱失控。

要了解它是如何工作的，就必須知道動(dòng)力電池是如何著火、甚至在某些情況下爆炸。當(dāng)鋰離子電池在高電壓下過(guò)充、或內(nèi)部發(fā)生短路時(shí)，會(huì)導(dǎo)致熱失控。

電極之間的短路，有好幾種可能。如果刺破了電池，就可能導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。此外在充放電過(guò)程中，鋰電池內(nèi)部會(huì)形成晶枝。如果沒(méi)有充足的伸展空間，它也會(huì)突破隔膜、導(dǎo)致短路。

SafeCore的核心技術(shù)，是位于電池內(nèi)1-5微米的特殊夾層。Amionx表示，它可由電流、電壓、或溫度的快速上升而引發(fā)分解，形成電子無(wú)法穿越的屏障。

Amionx首席運(yùn)營(yíng)官BillDavidson在接受IEEESpectrum采訪時(shí)稱——你可以把它當(dāng)做保險(xiǎn)絲，我們確實(shí)在電池內(nèi)部形成了一個(gè)可以減少電流的間隙。

從Cnet發(fā)布的視頻來(lái)看，這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際成效，還是相當(dāng)令人滿意的。該公司計(jì)劃于2019年底開始，向電池制造商開放SafeCore安全鋰電池技術(shù)的授權(quán)。

當(dāng)然，SafeCore并非完全沒(méi)有代價(jià)——添加了安全層之后，電池容量會(huì)減少百分之一到三——不過(guò)整體上還是利大于弊。Aminox聲稱，其有助于延長(zhǎng)電池壽命，在家用儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車領(lǐng)域相當(dāng)適用。