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新能源汽車電池容量衰減怎么辦?車企有何辦法應對?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年01月09日  

動力電池的衰減導致續航里程的縮水,尤其是PHEV車型采用純電模式行駛的續航里程長短,是目前新能源汽車車主們反饋回來最多的問題。

在純電行駛距離相等的情況下,PHEV動力電池的循環次數將是EV的數倍;頻繁的充放電,加上溫度等外因,更容易令電池組內部物理、化學特性改變,導致可用容量下降。對整車企業來說,PHEV車型動力電池更嚴苛的工況,無疑對電池管理、散熱等相關技術提出了更高要求。

那有沒有辦法解決呢?藍寶覺得答案是肯定的。

從技術層面來看,車企為了預防電池容量衰減,已經在電池的容量密度和BMS上面都做了相應的提升;除此之外,部分車企也通過提高SOC的精度來延遲由于內部電子失活所引起的電池容量衰減。

其次,在質保政策上也做了相應的調整。從目前各車企的動力電池質保服務標準來看,動力電池一般能運行5年10萬公里。但相關車企已經延長為8年12萬公里。

藍寶總結

面對動力電池衰減的問題,藍寶覺得如何突破技術瓶頸,延長電池的使用壽命才是當下各電池生產企業共同面對的課題,售后服務政策只能作為相應的補充,不能完全解決問題。

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