目前市場上的電動車一般都是配用鉛酸蓄電池,因為鉛酸蓄電池相對比較穩(wěn)定，價格也相對比較低。大家在使用電動車的時候經(jīng)常會遇到蓄電池用了一段時間就不給力的情況，往往會習(xí)慣性的認(rèn)為是鉛酸蓄電池質(zhì)量不好，或者是被自己使用壞了。其實鉛酸蓄電池往往不是用壞的而是充壞的,掌握正確的充電方法對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用,切記注意以下幾點。

鉛酸蓄電池

一、鉛酸蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因為放電深度越深,電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為70%左右時充一次電最佳（即剩余電量還有30%左右時）。

二、鉛酸蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過放電)會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施。“欠壓保護(hù)”措施是由電動車控制器控制的,但因電動車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動車鎖一旦合上就開始用電,雖然電流小,但若長時間放電,蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開鎖,不用時應(yīng)立即關(guān)掉。

三、充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流,否則,過充電產(chǎn)生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉,并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象,時間長了將使充電變得十分困難,所以充電時因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。

四、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電,虧電電池放置3-7天,將有可能永久損壞,因此,蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池,應(yīng)每隔一段對電池充電一次,以補償電池存放時的自放電電量損失。