一種新型納米動力鋰離子電池于日前被南昌大學(xué)納米技術(shù)工程研究中心研發(fā)成功，其在順利由科研成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實產(chǎn)品后接到了首批訂單。南昌大學(xué)納米技術(shù)工程研究中心介紹，這表明中國動力能源家族增添了新的成員，也標志著南昌大學(xué)納米電池研發(fā)開始躋身國內(nèi)領(lǐng)先地位。

納米技術(shù)電池就是在電池的制造過程中，采用納米技術(shù)材料或者制造工藝，生產(chǎn)制造出具有特別高性能的電池產(chǎn)品。與傳統(tǒng)的鉛酸、鎳氫和鎳鎘動力電池相比，南昌大學(xué)納米技術(shù)工程研究中心研制成功的這種納米動力電池具有容量大、功率高、性能優(yōu)、價格廉、高穩(wěn)定、無污染等眾多優(yōu)點。以電動助力車為例，鉛酸電池重１５公斤，充電一次能跑４０公里；納米電池僅重４公斤，充電一次能跑６０公里。

南昌大學(xué)納米技術(shù)工程研究中心介紹，納米技術(shù)用于動力電池是一個嶄新的高科技領(lǐng)域，國內(nèi)只有少數(shù)幾家單位從事研發(fā)，目前尚無統(tǒng)一的生產(chǎn)標準。南昌大學(xué)之所以在不到一年的時間內(nèi)取得突破性進展，得益于“人才強校”戰(zhàn)略的實施，積極為人才創(chuàng)業(yè)搭建了堅實的平臺。目前，這一系列納米技術(shù)已經(jīng)被列入國家“２１１工程”建設(shè)項目進行立項。今年１月，南昌大學(xué)又以股份制的形式，依托研究中心成立江西美亞能源有限公司，作為研發(fā)成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)品的孵化企業(yè)。現(xiàn)在，納米動力鋰離子電池已有逾百萬元的訂單。